Seminole Racing Team的Egidio Perfetti取得個人第四場的B組冠軍，第二名是OpenRoad Racing的謝漢耀(Francis Tjia)，代表Dorr McElrea Racing Team出戰的新加坡車手陳友賢，則取得B組領獎台的最後一席。
目前，Alexandre Imperatori以40分領先衛冕冠軍─LKM Racing Team的澤圭太(Sawa Keita)。澤圭太仍保有奪冠希望，他在排位賽撞車後從第七名起跑，最終取得第五。雖然對Imperatori而言，總冠軍幾乎垂手可得，但這名25歲車手及他的車隊，在11月的決賽前仍不能放鬆。
Craig Baird對起跑的表現感到驚訝，對重返領獎台最高點也感到相當興奮。他表示：“賽車比昨天的表現更好。比賽開始我被一輛紅白色賽車超前，但接著我還能超越他，比賽過程十分順利。賽車堪稱完美，我很高興能再度與SC環球發展車隊合作。我們在2010年贏得兩場比賽，然後在2011年取得第二，能駕駛新車、並能有出色的表現實在難得。所有事情都很順利，當然運氣也不可少，我很享受這個週末。 ”
嘉賓車手Craig Baird代表PCCA冠名贊助商SC環球發展所駕駛的3號賽車。
Martin Ragginger首次征戰新加坡賽道表現強勢，在自由練習做出最快單圈速度，排位賽亦奪得杆位。他表示：“我在排位賽及首節練習賽都做出很快的時間。但我在前五圈的表現有點不穩，起跑判斷失誤造成輪胎空轉。Baird表現很好，在前四圈他的節奏很好，而我的輪胎仍未達到最佳狀態。當我的輪胎達到工作溫度時，Baird在我前面，我嘗試發動攻勢。整個週末我都跑很快，雖然最後能追上他，但超越十分困難，所以應該祝賀Baird。”
B組方面，Egidio Perfetti很高興能走出月初在馬來西亞的陰霾：“我認為這是個很好的週末。這是我首次在新加坡參賽，我覺得這是個學習的過程，每次開上賽道我都在學習。即使排位賽表現不佳，但最後在比賽就顯得十分順利。我的起跑很好，亦能找到機會在前幾個彎道超越幾台賽車，讓我保持在一個很舒服的位置。我已準備前往上海，希望能遠離霉運，我們拭目以待。”
Craig Baird以嘉賓車手身份代表賽事贊助商SC環球發展，這是他在這條賽道上的第三度勝利。他從第二名起跑，表現很好，並做出比賽最快單圈。取得杆位的Martin Ragginger在起步時遭遇輪胎空轉，但很快地重返領先群、並緊追Baird。這時Baird嘗試拉開距離，但Ragginger緊追不放，每圈都縮小差距。Alexandre Imperatori在第三位表現強勢，在他身後的捷成車隊Rodolfo Avila、澤圭太、和第四名永達東方車隊的Benjamin Rouget展開纏鬥。百威追星車隊的董荷斌起跑不佳，從第二排起跑，起步後名次下滑。
第二圈澤圭太超越Avila，兩位車手展開激戰，吸引觀眾目光，董荷斌則在後方靜待良機。Avila在第三圈重新奪回第五，並開始追上Rouget。澤圭太則開始抵擋董荷斌的攻勢，兩者相差0.3秒。董荷斌在第五圈以完美的線路超越澤圭太，並追近Avila。Avila首次嘗試超越Rouget時差點釀成意外，但最終還是成功了。董荷斌亦跟著Avila升上第五，Rouget之後被澤圭太超越，最終以第七名完賽。
駕駛88號賽車的Egidio Perfetti則奪得PCCA新加坡站B組冠軍。
Baird在前面繼續領先，第七圈後領先Ragginger達4.7秒，Imperatori和後面的賽車有一段距離。但比賽尚未結束，第九圈後Ragginger縮小距離至3.3秒。身處第五名的董荷斌亦全力出擊，開始接近Avila。
然而，隨著申威的賽車撞上護欄，比賽節奏被打亂。即使工作人員試圖將賽車迅速從賽道上移開，Safety Car仍在第11圈出動，車手亦在一圈後衝過終點線。
新加坡濱海灣賽道本來就不易駕馭，加上車手間競爭激烈，28名參賽車手中，仍能有24名車手完賽，再次證明亞洲保時捷PCCA車手的能力。
2012亞洲保時捷PCCA總冠軍及B組冠軍將於閉幕站上海揭曉。比賽將於11月9日至11日在首屆的上海跑車節期間舉行。
