台灣之光!中華台北賽車代表隊迎戰首屆FIA Motorsport Games賽車世運會

2019年11月1~3日是FIA Motorsport Games賽車世運會的首屆,並且在義大利羅馬北部的Vallelunga舉行。有別於傳統以車隊參賽的模式,這場盛事是一場類似奧運會,以世界各國派代表參加的賽車運動會,但不同的是現役頂級賽事車手(如:F1、Formula E…等等),是不能參加FIA Motorsport Games的,而需FIA銀級(含)以下的車手才能參加,也就是以非職業性的國家代表隊為主要對象。項目包括GT Cup耐久賽、Formula 4 Cup、Touring Car Cup房車賽、Drifting Cup飄移賽、Karting Slalom Cup卡丁車賽及Digital Cup電競賽車六個單項,本次賽事台灣將派出GT Cup 及Digital Cup電競賽車代表隊征戰。

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GT Cup目前共有22國確定參加,台灣部分由Lamborghini總代理Lamborghini Taipei擔綱,將以「中華台北」之名出賽,由台灣代表隊選手為隸屬於Gama Racing Team的賽車名將陳意凡與林帛亨,駕駛Lamborghini Huracan GT3 EVO參賽(記者會現場展示的是Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO賽車)。

Lamborghini Taipei嘉鎷興業以自身有限經驗、對賽車的熱忱與資源為基礎,拋磚引玉投入首屆FIA Motorsport Games賽車世運會,號召國內各領域企業與民眾對賽車運動的支持與關注,希冀藉由此賽事推廣台灣的賽車文化,傳達正規競技運動理念,在台灣車手登上國際舞台之際,開啟國內賽車運動全新里程碑。

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FIA Motorsport Games緣起於2018年FIA在中東巴林舉行了首屆為業餘車手而設的國家盃超級跑車賽,由各國ASN(國家賽車協會)選派一個由兩名車手組成的GT3超跑車隊進行比賽,限定職業車手不能參加,結果反應十分熱烈,冠軍由土耳其奪得,兩位車手在返國受到了與奧運奪牌選手的同等榮譽,立時成為土國的運動英雄,對第三世界的ASN起了很大的鼓舞作用,FIA認為這種賽事模式對賽車運動的振興有很大的能量,因此有意擴大發展為多項目的奧運會模式賽事。

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GT Cup組別係以兩位FIA銅級車手,或1位FIA銀級搭配一位FIA銅級車手而組成。賽事經由兩場60分鐘的預賽以及一場同樣為60分鐘的正賽決出勝負,頒發前三名金、銀、銅牌。截至目前為止,已有22支來自不同國家、地區的隊伍參賽角逐最高榮耀。

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將於本次賽事以領隊的角色帶領兩位GT Cup選手出征的Lamborghini Taipei品牌代表趙志剛表示:「我們希望藉由參與此賽事讓更多人關注賽車運動。存在人類歷史以久的賽車運動是一項正規競技性運動,賽車手在極速環境中承受的離心力和需要具備的肌耐力與爆發力讓賽車足可稱做極限運動,一位傑出的賽車選手需要同時具備強大的體能、專注力、以及意志力。這樣的運動應該獲得更多關注與發展,我們號召國內企業以及民眾,一同贊助支持中華台北賽車代表隊,讓台灣選手站上國際舞台。」

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賽車運動向來是總代理Lamborghini Taipei嘉鎷興業品牌核心的一部分,於2012年籌組Gama Racing Team車隊投身賽車運動,將對賽車運動的熱情,實際投入於國內外大小賽事。以自身為先驅,拋磚引玉讓更多民眾了解賽車並推廣台灣的賽車運動文化。過去幾年嘉鎷積極以自國外賽事中汲取的經驗投入本地賽事與賽車人才,並結合品牌資源,藉由品牌舉辦的駕訓活動協助、輔導對賽車有興趣的車主傳達正確的駕駛觀念,走向正規的賽車運動。

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嘉鎷對賽車運動的投入亦於2012-13年正式發光發熱,台灣賽車名將林帛亨搭檔出賽Lamborghini Super Trofeo Asia賽事屢獲佳績,更於2013年的第60屆澳門大賽中獲得亞軍頭銜,成為20年來首位在澳門東望洋賽道站上頒獎台的車手,為台灣獲得榮譽。

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近年嘉鎷持續對國內賽車運動付出,贊助台灣賽車新秀陳意凡參與Lamborghini Super Trofeo Asia賽事。陳意凡以絕佳的實力獲得2018年組別年度亞軍,更於2019年以優秀的表現獲得Lamborghini原廠的青睞,成為台灣首位獲選原廠青年培訓車手的頭銜,目前暫居2019 Lamborghini Super Trofeo Asia Pro組年度亞軍,可望奪冠,為首位參與該賽事Pro組並佔領頒獎席次之台灣車手。

如同所有體育運動,賽車運動的推廣需要龐大經費與資源,在出征FIA Motorsport Games賽車世運會之際,嘉鎷以自身的經驗資源做為引玉之磚,號召包含飛特立航空...等國內企業贊助代表,共同支持台灣賽車選手於國際競賽中為台灣賽車獲得榮耀。

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FIA Motorsport Games GT Cup賽事排程

11月1日
10:10-11:30 自由練習
13:15-14:35 自由練習

11月2日
09:45-10:35 排位賽
14:25-15:25 第一預賽

11月3日
09:30-10:30 第二預賽
15:05-16:05 正賽

*以上時間為義大利當地時間(GMT+2)

各國參賽車手與車款名單

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GT Cup的參賽車品牌不限,僅須符合GT3參賽規範即可,台灣代表將會駕駛Huracan GT3 EVO迎戰。

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FIA Motorsport Games GT Cup賽事台灣代表隊獲得極大迴響,榮獲許多企業贊助支持,其中包含了提供頂級私人飛機服務的飛特立航空,也於記者會現場出席。

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而Digital Cup電競賽車部分,代表台灣於11月1~3日出賽車手為18歲車手-周翼騰(小班主任)。他也是由知名賽車電玩遊戲Gran Turismo所舉辦的GT Sport電競賽車2018年台灣總冠軍(亦為2018 ASRL電競比賽職業組個人與車隊總冠軍),並且為今年首度代表台灣進入2019世界總決賽中的堅強實力車手之一。周翼騰也將於本月26、27日在日本參加GT Sport最後一站巡迴賽,而11月23、24日將於摩洛哥參加最後決賽。

同時他還是台灣超跑資深玩家與飄移達人-周伯雄先生(甩尾班主任)的兒子,可說是得到爸爸的真傳,未來表現指日可待。而這次FIA Motorsport Game的參賽,也將由前賽車電玩國手林君達擔任領隊。

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FIA Motorsport Games賽車世運會未來預計將不會像奧運每四年辦一次,原則上會每年舉辦一次,相關的賽事資訊與當天賽事轉播,請參考FIA Motorsport Games官網連結。

Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。