近年來相當積極發展電動車業務的車廠，紛紛宣布加入Formula E的競逐，其中不乏豪華車領導地位的Mercedes-Benz，也已經確認將研發DTM賽車的精力轉往電動方程式，並以Mercedes EQ Formula E廠隊的身分開始參戰2019/20的第六個賽季。
雖然距離Mercedes EQ Formula E首度出征還有18個月的時間，但畢竟賽車是非常燒錢的運動，更何況目前還有F1在手，因此資源如何更有效的利用便成為關鍵，為此，Mercedes-Benz近日便與全球企業資源管理軟體領導者SAP簽訂合作協議，將藉由新一代商務套件SAP HANA去分析並監控Formula E賽車各式各樣的數據，而這套軟體的優勢在於更小的數據占用，更高的吞吐量，更快的分析和更快的數據訪問，如此一來才能對應瞬息萬變的賽車，並即時做出適當的對策。
SAP的資源管理軟體除了可以幫助Mercedes-Benz在Formula E上的競爭更有效率外，目標當然還是放在發展EQ電動車子品牌的市售車業務上，朝向2020年前推出50款以上電動車的戰略計畫，而首款電動車EQC將於2019年登場。
Formula E揮別了草創時期沒有車廠願意以廠隊身分、甚至湊不齊門檻10支隊伍的窘境，隨著電動車蓬勃發展，目前Jaguar、Audi、DS、Renault等都已進駐，包含Porsche、Mercedes-Benz、BMW等也都已經表態加入，看來未來的Formula E會更加精彩，而1A2B的賽場競逐也會從DTM轉移到此。
