今年華夏杯台灣站的比賽可謂一波三折,歷經兩個颱風的攪局,原訂貨櫃出港的時間遭到昌鴻颱風影響,導致整批北京紳寶D70賽車無法順利來灣,經過緊急協調,採用了今年在台灣舉辦統規賽的Caterham R300來代替。原訂8月8日、9日兩天的賽程也因為蘇迪勒颱風的影響,無法進行原訂的兩個回合的自由練習時間。華夏杯的車手們對R300是非常陌生的,對開慣房車的車手,可能一時較難適應,但對於過去在雷諾方程式有過優異成績的林帛亨而言,方程式的經驗與場地熟悉程度就成了他最大的優勢。
決賽時林帛亨在竿位出發,第二、三位是中國隊的朱戴維與崔岳,朱戴維是2014年華夏杯的年度冠軍車手,但同時也是所有車手所追逐的標的,而台灣隊的王上元則排在第四位,緊跟在後的是香港女將楊嘉怡。因車輛特性的緣故,本場賽事採用動態起跑,林帛亨一開始就搶佔先機率先衝出,朱戴維緊跟在後,但是王上元在起跑後的混戰當中落後,中國隊的朱胡安與江騰一趁勢搶佔四五位,形成四位中國車手追擊林帛亨的局面,而香港隊的楊嘉怡與盧家駿也緊跟在後,伺機而動。
此站華夏杯採用動態起跑,由安全前導車帶領進行暖胎圈
比賽進入後半段,林帛亨已經將差距拉開,一路保持領先,在豪無威脅的情況下奪得冠軍,但後方的貼身肉搏則是更加激烈,楊嘉怡與朱胡安在強烈的爭搶路線當中發生了碰撞,導致朱胡安車輛失控而落出了領先集團,朱戴維跟江騰一則是演出一場兄弟鬩牆的精采戲碼,兩人在進入倒數第二圈時展開激烈攻防,江騰一在一號接二號彎時搶佔內線一舉超越朱戴維,但是朱戴維在進入五號彎時硬是將煞車點拉到最後一刻,強佔內線奪回第二位,然後一路抵擋江騰一的攻勢,最後以0.467秒的差距奪得亞軍。
林帛亨表示去年錯過了參加華夏杯的機會,今年又因未能趕上選拔,最後仍決定以外卡車手自費參賽,因為他認為華夏杯是一個公正的平台,讓兩岸四地最優秀的車手在公平的車輛條件下比賽,更能印証技術的高低。他也是第一次駕駛Caterham R300來比賽,是一台必須具備較多技術配合的車子,由於沒有動力方向盤,加上尺寸非常小,需要很大的體力才能操控這台車,在比賽當中必須注意入彎時是否轉向不足,到了彎中又要防止轉向過度,一場比賽跑下來全身酸痛與疲勞,不亞於過去開方程式賽車的程度。他很高興終於有機會在台灣奪得冠軍,在眾多中國職業車手的虎視中把華夏杯留下。
面對本週香港主場的第二站賽事,林帛亨表示廣東賽車場的賽道的難度並不高,也沒有接觸過北汽紳寶D70,不過只要快點讓身體的酸痛疲勞恢復,他有信心在客場面對更大的挑戰並取得勝利。