首次在雨賽中駕駛保時捷911 GT3 Cup 戰車的錦龍車隊車手范德瑞對自己能夠站上領獎台表示非常滿意：「由於賽道太潮濕，所以我們在安全車的帶領下開始比賽。一開始我必須非常小心，因為我從未試過開911參加雨賽，而上一次在斯帕賽道上冒雨參賽已經是2006年的事了。比賽開始時天氣非常惡劣，不過到了中段就好多了。論到抓地力，我想我們在前四或五圈跑得最快，整體而言我們表現得很好。在比賽開始後不久我就掌握了要領並且開始超越其他車手。能夠為代表隊和亞洲保時捷卡雷拉盃奪得第二的感覺非常棒。」

這次比賽的冠軍由法國保時捷卡雷拉盃的代表車手Steven Palette奪得，而在杆位發車的Mathieu Jaminet 則獲得第三名。B組方面，Alberto De Amicis勇獲第一，而2013亞洲保時捷卡雷拉盃B組冠軍得主伯菲特（Egidio Perfetti）則以第五名完賽。

這次是范德瑞的隊友、新加坡車手陳友賢第一次來到傳奇的比利時斯帕賽道，這條帶有高難度彎道艾奧羅格彎 （Eau Rouge/Raidillon）的賽道。但儘管如此，他仍然在一眾來自歐洲、北歐和澳大利亞卡雷拉盃的勁敵中脫穎而出，跑出優異的成績。陳友賢憑藉勒布（Sebastien Loeb）車隊所提供的戰車在B組中一奪前十的佳績，贏得法國保時捷卡雷拉盃B組季軍。他非常高興能夠在首次亮相賽道、極富挑戰性的狀況下取得好名次。

捷成車隊車手陳友賢表示：「有三分之二的路程我是看不清的！我想我們當中只有我們兩位車手從未來過斯帕賽道。我們在比賽前就知道這將會是一場雨戰，所以我們有信心不讓別的車手超越我們。能夠站上法國保時捷卡雷拉盃的領獎台，我感覺非常棒，盃賽和勒布車隊（Sebastien Loeb Racing）都讓我有賓至如歸的感覺。很高興能夠站上他們的領獎台，並將獎盃帶回亞洲！捷成車隊和保時捷中國在這個週末給予我最棒的體驗，我非常感謝他們。」

范德瑞和陳友賢兩人均因杆位車手Joffrey Da Narda無法發車而向前移進一位，使范德瑞在第四位發車，意大利車手Riccardo Agostini 在旁，而Jaminet和Stefano Colombo則在第一排發車。

傾盆大雨使賽道的能見度近乎為零，濕滑的賽道也大大地降低了輪胎的抓地力。在如此嚴峻的情況下，范德瑞在比賽開始後飛速前進，將昨天未能贏得杆位發車的遺憾完全拋之腦後，不管天氣的阻礙，一路極速向前。

參賽車手肩負他們所代表的保時捷卡雷拉盃的名譽，與其他勁敵展開激戰。Jaminet迅速與後方群車拉開距離，意大利車手Stefano Colombo和來自法國的Palette 則為爭奪名次而進行搏鬥，最後由Palette佔據第二位繼續前進，而黃雀在後的范德瑞嚴陣以待，並對Colombo展開攻勢，全力搶佔前三位置。

在一片迷蒙中，二人在長達近7公里的賽道上風馳電掣，范德瑞在Colombo後方緊追不捨，毫不留情地向對手發出超車的訊號。很快，范德瑞以近乎完美的姿態在內彎切入，成功超越Colombo，順利上升至第三位，並全速繼續追趕領頭車手。

前方競爭同樣如火如荼。Palette曾兩次與Jaminet並肩而行，兩位強將毫不鬆懈，完全不讓對方有任何機會。最後Palette還是成功超車並以領跑之姿極速前進，拉大與後方的距離。而范德瑞在此時突然出現，火速與Jaminet展開又一輪的戰鬥。

二人間的競爭非常激烈，范德瑞一心想超越Jaminet，最終成功在倒數第二圈經過起跑線時找到機會，順利攀上第二位。

儘管征程艱巨，范德瑞仍然勇往直前，向勝利進發。他向法國、意大利、北歐和澳大利亞保時捷卡雷拉盃展示亞洲保時捷卡雷拉盃無論在何時何地都能賽出優異成績，不容小覷。

保時捷中國的賽車運動經理季博安（Alexandre Gibot）先生表示：「2015年度保時捷卡雷拉盃 - 斯帕24小時耐力賽是一場非常出色的比賽，祝賀范德瑞以超群的表現登上領獎台，同時恭喜陳友賢在如此惡劣的天氣下，在有世界上最艱巨的賽道之一盛名的斯帕賽道完成賽事。我們成功地展示了亞洲保時捷卡雷拉盃在世界各地跑車比賽中的強勁實力，也再次證明我們的盃賽是具備國際性高水準的賽事。我們非常感謝兩位車手以及他們在保時捷中國所屬的錦龍車隊和捷成車隊，也要感謝我們的合作夥伴還有勒布車隊為我們亞洲保時捷卡雷拉盃代表隊在本週末的賽事中提供兩輛如此出色的賽車。這次比賽非常精彩，賽道也非常棒。」

回到亞洲的雙雄范德瑞和陳友賢將在下個週末重返亞洲保時捷卡雷拉盃盃賽，盃賽將首次登陸泰國武里南國際賽車場（Chang International Circuit）。目前位列賽事總冠軍積分榜和B組積分榜榜首的范德瑞和陳友賢將與28位強將一起在7月31日至8月2日馳騁於有微笑王國之稱的泰國，展開第7與第8回合的角逐。