亞洲保時捷卡雷拉盃上海站精彩對決激情上演

結束馬來西亞的開幕戰後,2014亞洲保時捷卡雷拉盃將前往中國上海,擔任F1中國站的支援賽事,991世代的911 GT3 Cup也將首次在中國正式開跑。

亞洲保時捷卡雷拉盃第二分站將於國內最享負盛名的車壇盛事——一級方程式中國大獎賽期間盛大舉行。本週末將額外增加一回合賽事,這樣2014賽季總共會有12回合比賽。屆時,28位亞洲頂級車手將駕駛991世代的Porsche 911 GT3 Cup賽車強勢亮相中國,為各位觀眾上演一場Porsche跑車賽事的巔峰對決。

第十二賽季最具競爭力的亞洲GT賽事已於三月底在一級方程式馬來西亞大獎賽期間隆重揭幕。衛冕冠軍、LKM Racing的班博 (Earl Bamber) 勢不可擋,取得杆位並從起步一路領跑,成為第一位完美駕馭新賽車並順利奪冠的車手。與班博並排起步的Team Porsche Holding車手馬丁 (Martin Ragginger) 則獲亞軍。這位第三年出征賽事的奧地利車手對冠軍的渴望遠勝以往,比起把新賽車推至極限,拿到更多積分才至關重要。

Earl Bamber目前暫居積分榜的首位。

亞洲保時捷卡雷拉盃2012年總冠軍、PICC追星車隊車手亞歷山大 (Alexandre Imperatori) 以最佳姿態迎接全新賽季,在揭幕戰中勇奪季軍以及做出全場最快圈速。

百威Absolute Racing車隊的董荷斌目前位列積分榜第四位。他在第一回合比賽中受到來自「中國青年車手培訓計畫」中四位中國車手之一的正通汽車車隊車手張大勝的強烈施壓。在Porsche駕駛教練Sascha Maassen和兩屆亞洲保時捷卡雷拉盃總冠軍門澤爾 (Christian Menzel) 的專業指導下,各位學員獲益良多,更在比賽中表現出色。另兩位學員,建發車隊的張志強和新秀車手張臻東緊隨其後,分列第六和第七。

Porsche 911 GT3 Cup賽車憑藉全方位的技術改革贏得了全球讚譽。隨著各位車手駕駛新賽車信心大增,上海站的單圈時間將會比2013年更快。代表永達東方車隊作戰的新加坡賽事新人C羅 (Ro. C. Skyangel) 在馬來西亞站首次亮相便以第九名完賽,實力不容小覷。

在B組中,各位非專業車手之間的競爭異常激烈,位列榜首的是Nexus Racing車手韓登 (Alif Hamdan) 。季前的密集訓練為這位年輕的馬來西亞車手帶來豐碩的成果,上回合比賽他表現驚豔,奪得冠軍並以全場第八名完賽。第二名是OpenRoad Racing的香港車手謝漢耀,而強勢回歸賽事的Clearwater Racing車手莫永新在上場比賽的最後一圈成功超越Dorr Havelock的陳友賢奪得季軍,暫列積分榜第三位。陳友賢則在邁向方格旗的最後階段遭遇事故。

Alif Hamdan在B組中位居積分榜榜首。

兩位車手將於上海站首次亮相本賽季:Prince Racing的香港車手蔡冠明和Tiger Racing Team的楊焯鴻,他將與哥哥楊焯興分別駕駛同一台賽車作戰。

目前積分榜前九名的其中八位車手年齡低於30歲,足以證明亞洲保時捷卡雷拉盃已成為區域最具聲望的頂尖跑車賽事,同時也是GT賽事在全球範圍日益普及的指標。亞洲以至各國最優秀的賽車精英皆視本賽事為培育車壇未來巨星的平臺。班博勇奪2013年總冠軍頭銜而成功晉級保時捷美孚1號超級盃便是最佳代表。

陳奕宏

伴著嘶吼呼嘯而過的身影,點燃了對動力的熱情,熱愛賽車也喜歡汽車,因此先後於U-CAR汽車網站以及J-Fly Racing捷飛國際分別擔任汽車網站記者與賽車部主任等職。繞了一圈後,再度回到汽車媒體產業,現於CarStuff人車事汽車網站,以編輯的身分同時擁抱心頭的兩大喜好。