Honda e電力驅動平台和電池細節正式公佈

Honda e是本田由無生有全新打造的純電車款,也就是第一款在專用EV平台上製造的車款。Honda e預計將會在下個月英國的古德伍速度嘉年華中亮相。

Honda e平台的開發特別關注城市環境的適用性。由於電池位於地板下兩軸之間的低位,因此讓整體重心較低,並且前後重量分佈達50:50,再加上短的前後懸以及輕量化鍛造鋁合金的四輪獨立懸吊系統,可在各種條件下提供出色的穩定性和靈敏的操控表現,來具備出色本田派的駕馭動態。而高扭矩電動馬達位在後軸,能在高加速度下也能實現精確的轉向。

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該車將配備水冷式35.5 kWh鋰離子高容量電池,可使用Type 2型AC連接或CCS2 DC快速充電,並配有充電狀態的LED指示燈。最高行駛歷程可達125英里(約200公里),若採用直流快速充電方式,可在30分鐘內充達80%的電量。

充電端口專為簡潔性和實用性而設計,集成在前蓋內,通過玻璃面板可以看到LED照明,為駕駛照亮端口並顯示電池充電狀態。充電端口設計在中央,可便於從汽車前部或從任何一側連接充電器。車內的雙觸控式螢幕也會顯示當前的電池電量,而動力傳動系統圖形則可顯示當前的電流和再生充電狀態。

Honda e自2019年5月底開放預訂之後,就獲得熱烈響應,全球目前已累積了3.1萬份左右的訂單了!

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。