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有多久未曾好好感受源自內心追求性能的澎派與悸動！為了滿足國內熱血車迷，奠基於車壇最快速銷售破1,000萬輛紀錄Elantra而生的Elantra Sport，Hyundai原廠全力奧援三陽工業與南陽實業，誓言以國產全新Elantra Sport成為中型房車性能新標準，以排氣量1.6L渦輪引擎輸出204ps最大馬力與27公斤米峰值扭力，搭配換檔效率毫秒之差的7速DCT雙離合器變速系統，與完整豐富先進主/被動安全科技，就要再次喚醒你的性能渴望。
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不僅止於造車領域詮釋“The Best or Nothing”精神，Mercedes-Benz更將追求完美的態度貫徹至每個層面，迄今已成為全球時尚界重要推手，長年支持四大國際城市時裝週。對於台灣時尚產業，台灣賓士同樣不遺餘力，多年來與VOGUE攜手打造的《VOGUE Fashion’s Night Out全球購物夜》早已成為台灣重量級時尚盛事，2018年更邁入全新格局！與台北市政府三方努力下，聯手打造首屆台北時裝週Taipei Fashion Week，獻上《2018台北時裝週VOGUE全球購物夜》，9月28日宣告正式啟動，要讓世界看見台北新時尚的強力崛起！
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在今年北美車展推出原型車、紐約車展推出量產版本並於今年夏季正式販售的 Honda Insight，堪稱是介於 Civic 與 Accord 之間的油電混合車型，全新的 1.5 Akinson Cycle 結合雙電動馬達與電池所組成的 Sport Hybrid i-MMD 系統也是一大特色，在北美正式發售之後現在也傳出，Honda 將於今年冬季正式於日本市場導入 Insight，但是否為「美國廠逆輸入」還是「日本在地生產」目前尚未得知。
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還記得4月初的時候，Toyota 在日本當地宣布 2019 年4月1日開始先行於東京都開始整併通路，旗下四家公司包括東京 TOYOTA 有限公司、東京 TOYOPET 有限公司、Toyota 東京 COROLLA 有限公司與 Netz Toyota 東京有限公司店將集結成全新公司。而現在有更近一步的消息指出，Toyota 已經確認 2020 年將推行「全車系、全通路」販售政策，所有經銷據點將不再有專售車型，因此未來 Toyota 不再推出針對各家經銷商體系所特別推出的「雙生車款」，而 Lexus 販售據點則維持獨立運作的模式。
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2018年IAA漢諾威國際商業車展今年9/19-27於Hannover Messe舉行。在福斯集團多個品牌組合的《Traton》重型商用車部門的發展目標是走向零排放的電動化世代，在這個運輸藍圖中，身為輕型商用車的福斯商旅扮演腳色是從國際公路、城市公路運輸連結到消費者手上的都會運輸最後一個重要環節。在此架構下，今年福斯商旅提出永續發展的解決方案，發表五款新的零排放車輛，其中包括首次亮相的I.D BUZZ CARGO概念車、配備氫燃料電池驅動系統的Crafter HyMotion概念車、Cargo e-Bike、以及和策略聯盟夥伴ABT 共同開發的ABT e-Transporter和 ABT e-Caddy；不僅為城市地區的居民和貨物提供運輸系統的永續發展，同時完整了整體運輸藍圖的最後一個步驟。這與今年IAA中，福斯商旅品牌所強調「運輸你的未來」(“Transporting Your Future“) 相呼應。
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Infiniti幾年前在2014日內瓦車展推出Q50 Eau Rouge高性能版本，搭載源自Nissan GT-R的雙渦輪動力，再加上F1冠軍車手Sebastian Vettel參與開發測試的招牌，讓Q50 Eau Rouge甫推出就締造高度話題性，然而這項計畫卻在原廠評估下胎死腹中，至今仍在冷宮中，不過近日Infiniti官方似乎想重啟這個計畫，但動力方面將會採油電技術。
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第二屆Ferrari Cavalcade Classiche古董車盛會集結來自全球各地共計70餘台的經典躍馬跑車，一同為這場嘉年華共襄盛舉，並在上週於義大利Sardinia薩丁尼亞島完美落幕。
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Mercedes-Benz GLC車系憑藉兼容美型與機能、科技與性能的全方位身手，2005年於國內問世後成為全台最受歡迎的豪華休旅車款代表，台灣賓士為持續滿足更多買家對於GLC家族的期待，針對18/19年式車款，帶來全新GLC 200車型，搭載高效能2.0升渦輪增壓汽油引擎，具備184hp最大馬力與300Nm最大扭力輸出，並有先進的安全與智慧駕駛輔助系統，建議售價自新台幣227萬元起。
