美國市場對於新能源車的接受度一向比其他國家來的高，主要也是因為政府對於新能源車的補助也比其他國家來的優渥。而近日首輛NEXO正式在美國市場交車，第一位客戶就是來自加州的Todd Hochrad先生，事實上他也是一位非典型的汽車買家，因為15年前他就曾入手一輛Hybrid車款，因為對於節能車款頗有好感。

NEXO在美國有兩種販賣型式，除了可以58,300美元的價格入手外，首年維修完全免費，也提供399美元或499美元為期3年的租賃方式，根據加州的新能源車補助，依個人所得稅最高提高5千美元的購車補助，此外車主也將獲得最高價值1.3萬美元的加氫站使用卡。

NEXO是Hyundai第二世代的FCEV產品，採用集團內專為氫燃料電池車所打造的架構，比起過去ix35 FCEV無論是動力總程、氫燃料電池、儲氫罐都更為輕盈，特別是氫燃料電池功率變強但體積變小，因此得以容納更多電池或是加大儲氫罐來提升性能與續航力表現，NEXO Blue車型續航力可達380英里（約611公里），而NEXO Limited也有354英里（約569公里），如此優異的效能，也讓NEXO在最近《WardsAuto》所公佈的年度十大引擎獎中獲得肯定。