「勞斯萊斯汽車在2021年實現了精彩的開局，這一點在此次公佈的第一季度銷售資料中得以充分體現。我們在2021第一季度創下了品牌116年歷史以來的同期最佳業績。勞斯萊斯各車型的市場需求非常旺盛，其中，全新Ghost和Cullinan的市場需求尤為強勁。在各個關鍵市場業績表現持續上升的同時，勞斯萊斯Bespoke高級定制業務量也達到創紀錄水準。業務狀況的出色表現，令我們完全有理由對2021年餘下時間的業績表現保持樂觀。」 —— 勞斯萊斯汽車首席執行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯（Torsten Müller-Ötvös）先生

國瑞汽車創立37年來，深耕台灣，落實在地製造，生產有魅力的產品以滿足客戶需求，自2007年起更積極拓展海外市場，累計輸出車輛逾59萬台，讓Made in Taiwan的優良品質行銷海外。一路走來，國瑞始終以「有意義的社會回饋」為理念，積極推動各項社會貢獻，期許成為優良企業公民。1994年開始對學校與研究機構捐贈車輛及相關零組件，希望在國內汽車技能教育及車輛研究機構的研究發展上能略盡棉薄之力。截至目前累計捐贈TOYOTA小型車69台、日野大、中、小型貨車16台、小型車引擎69組、變速箱86組及5組大型車核心零組件。

2021 上海車展即將於4月19日正式拉開帷幕。Honda 這次聯合廣汽本田和東風本田，將旗下全系電動化車型及智能化領域最新技術成果亮相於世界。具體來說將會推出 SUV e: concept 量產原型車，以及SPORT HYBRID e+ 的量產車款。

隨著 2021 上海車展即將到來，Lexus 也公布了即將展出的陣容。除了前陣子世界初公開的 LF-Z Concept 將在車展進行實車首演以外，最大的亮點就是上市三年多的 ES 終於要推出小改款了，將於 4月19日全球首演！

在去年 LS 小改款推出的時候，LEXUS 曾表示將會導入所謂的「Teammate」Level 2 等級輔助駕駛技術，原先是預定去年底推出，但後來因為時程延宕的關係，直到今年 4 月初才正式導入至 LS 車型上，而同個架構的 Toyota Mirai 也同步導入，這是 Toyota 首次為市售車搭載這種系統，未來將通過自動駕駛技術追求安全性和乘坐舒適性，吸引消費者。

具備先進駕駛輔助系統Advanced Drive的 LS和MIRAI分別於4月8日和4月12日上市。Lexus LS的含稅價預定為1632萬～1794萬日元，MIRAI預定為845萬～860萬日元，與沒有搭載Advanced Drive系統的車款相比，價格高出約50萬日元。

說起旅行車這塊市場，雖然市場佔有率不高，但藉由歐系品牌的銳意經營，十多年來成為點綴台灣街道上不可或缺的「美麗」景色。而最擅長玩弄美學設計的法國人，也藉由寶嘉聯合之手，陸續導入 206SW、307/308SW、407SW 等車型，在一片「德味」十足的旅行車市場中成為最獨特的存在。

而在 508 車系於 2018 年換代之後，喜好「獅子」的玩家當然也引僅期盼全新車型的到來，無奈原廠產能不足以應付台灣市場，加上 SUV 如 3008、5008 熱銷下，讓新世代 508 車系延宕了二年多才在台販售。同時因為房車市場不斷衰退，縱使已經導入一台 508 Sedan 認證，最終還是只導入 508 SW 規格。

但晚到總比不到好，這次動力總成清一色為1.6 THP汽油渦輪四缸引擎，具備兩種不同輸出版本，但除了入門款為180hp，其餘的全數為高階225hp，售價上也不會太誇張，算相當有誠意的設定。

Audi 不只守護您的行車安全，還要讓車內乘客連呼吸，都倍感安心。台灣奧迪即日起推出「Audi 2021 | 春遊・安心新淨界」健檢活動，針對台灣氣候為您的愛車進行妥善的檢修保養，全面提升乘車體驗。

季節交替之時、加上春季天氣變化快速，環保署空品監測提醒民眾，近期台灣西半部及離島地區清晨易有局部霧或低雲影響能見度，南亞冰酷隔熱紙（NAN YA ICE COOL）也建議車主們，若遇到濃霧路段，記得開啟車輛前、後霧燈，提昇自身的能見度與辨識度，並盡量減速慢行並與前車保持足夠的安全距離，同時減少變換車道；此外，更需要讓前檔玻璃保持視野清晰，除了開啟雨刷、車內進行除霧、避免玻璃內凝結霧氣，更重要的是隔熱紙的清晰度，南亞冰酷使用光學硬化層進行表面處理，除了可降低隔熱紙的霧度至小於3%之外，還可增加玻璃的通透度，讓室外入光後平穩進入人眼，沒有毛刺感，較其他市售品牌同級產品增加8%透明感，可確保濃霧及夜間行車視野，讓您輕鬆開車無負擔！