新的年度即將進入春暖花開，歡喜出外旅遊之際，人人都希望快樂出門、平安回家，行車安全是用車人最重視的課題。輪胎是車輛唯一接觸地面的重要零件，根據調查發現，「爆胎」是高速公路的「前十大殺手」，其中小貨車和轎車的爆胎事故佔比超過一半，所以上路前檢查胎壓，適時更換輪胎，為自己的行車安全「胎舊換新」一下是最基本的配備。

2022年Kia全台首座全新品牌識別展示中心，北台中盛大開幕！Kia總代理台灣森那美起亞攜手北台中經銷商嘉樂寶汽車，共同打造首間依照Kia全新品牌識別CI 2.0的展示中心，於2月13日正式在北台中重磅登場！台灣森那美起亞繼於2021年底，宣告Kia全新品牌精神「Movement that inspires 移動  啟發人心」的品牌精神後，全力將品牌精神落實於Product產品、Experience體驗，以及People人等三大策略面向，透過產品、銷售、通路、服務等全面的有感提升，迎接Kia品牌新紀元的到來。全台首座Kia全新品牌識別3S展示中心的開幕，正是台灣森那美起亞攜手嘉樂寶汽車，逐步實踐三大策略的「Experience體驗」的首部曲，希望為台中地區的消費者提供耳目一新、且賓至如歸的尊榮體驗。

保時捷外觀設計總監 Peter Varga 獨家繪製的設計草圖，去年以 NFT（非同質化代幣，Non-fungible tokens）形式，於美國數位藝術拍賣平台 SuperRare上以30.25 以太幣價格拍賣出售，相當於約9萬美元。其中最為特別之處，收藏家同時可以獲得數位與實體作品，而且保時捷將全部收益捐贈于非營利組織Viva con Agua。保時捷首件NFT計畫是由分公司保時捷數位公司 (Porsche Digital) 支援完成，並運用了新創公司 Fanzone 的區塊鏈技術。

2021年Ford以亮麗佳績站穩台灣新車銷售市占率前三大，在2022年新春之際，即便百物齊漲，福特六和仍響應穩定物價政策，推出全車系限時凍漲方案「Ford買車不漲」，以最具競爭力的價格，為台灣消費者提供配備最豐富的好車。Ford近年在市場上的嶄獲，一方面來自於新車的優勢產品力與價格競爭力，另一方面，遍佈全台的Ford服務據點，包含新車展示中心與專業服務廠，均大幅度進行有感硬體升級，以Ford Signature品牌風貌帶給消費者煥然一新的顧客體驗。這當中，無形但最核心的顧客服務人才，包含第一線的銷售顧問、售後服務與維修保養技術人員等，也在Ford品牌的成長中，為消費者體驗扮演至關重要的角色。福特六和汽車著眼未來廣大的潛在成長量能，邀請所有喜愛汽車、重視駕馭樂趣的專業人才加入Ford大家庭，透過完整培訓課程養成專業知識，共同提供消費者完整豐富的品牌旅程。

以頂尖造車工藝傲視車壇、秉持精粹雕琢駕馭感動，BMW始終堅持不懈，締造典範邁步非凡之境，而引領風潮的BMW全新世代車款不僅廣受國內消費者好評，更持續榮獲國際大獎殊榮，德國專業汽車雜誌《auto, motor und sport》所舉辦的「2022 Best Cars Award」年度最佳車款評選活動中，全新BMW 5系列與全新BMW 2系列Coupé成功雙雙奪冠，分別拿下該級距第一名的絕佳殊榮。今年第46度舉行的「2022 Best Cars Award」年度最佳車款決選，乃是汽車領域中歷史最悠久、最具影響力的獎項之一，由超過10萬名《auto, motor und sport》的讀者，在多達386款的參賽車中，票選出12個類別與級距的年度最佳車款，2022年度由全新BMW 5系列與全新BMW 2系列Coupé分別拿下該級距冠軍，印證BMW堅強的產品實力受廣大消費者喜愛。

Jaguar Land Rover 已和人工智慧 (AI) 與運算領域的領導者 NVIDIA (輝達) 建立多年的策略合作夥伴關係，共同為客戶開發並提供新一代自動駕駛系統，以及搭載 AI 的服務與體驗。

在 SUV 市場肆虐之下， Hyundai 品牌 MPV 車款就只有商用車取向的 Grand Starex 了。為了「全領域制霸」，同時與韓國銷售第一的 MPV：KIA Carnival 做區隔，原廠針對 Grand Starex 進行改款的時候重新定位了 MPV，推出了商務/商用兼具的全新 MPV 車系 STARIA，外觀與內裝設計全然的「未來感」。

隨著台灣市場 Grand Starex 出清完畢，Hyundai 總代理南陽實業也在今天正式導入 STARIA/STARIA CEO 雙車型，取代過去 Grand Starex，這次以強烈未來感的設計、同時整合商用車與乘用車的定位，讓 Hyundai 決定提供賦予全新的車名，這款「商用」「商務」「休閒」三種功能皆備的全新 MPV ，將區分成為商用版本九人座/八人座與 CEO 七人座，目前預計5月可以交車!

時序進入2022年，除了疫情仍持續影響以外，全球晶片荒、船運量滿載的狀況仍相當嚴重，台灣機車產業也不例外，身為全球機車專業品牌、同時連續22年蟬聯台灣機車品牌銷售龍頭的KYMCO(光陽)同樣深受影響，KYMCO執行長柯俊斌日前接受媒體專訪時便表示：「以燃油車來說，從碼表、煞車到整個排油引擎的控制，晶片缺一不可，而電動機車在煞車控制、馬達、電池，晶片也是不可或缺的原料，不論電車或油車，都難逃晶片短缺影響！以國內市場來說，將依照庫存及展示狀況，盡可能將機車提供給需要的消費者，但國外地區不僅要考量各國的訂單量，甚至連同船運時間都是問題。整體而言，從內銷、外銷到代工三大面向都深受其害」

柯俊斌執行長預估，此波缺晶片潮應該要到今年年中後才有可能逐步緩解，因此他建議消費者「有車就買」趕快下手訂購，不然當前缺車、缺晶片的狀態下將一車難求，稍微猶豫就會錯過購車機會！