INFINITI Q50 自上市以來，以卓越性能與旗艦級首席安全科技，贏得眾多車主好評，INFINITI鎖定轎跑車款市場需求，今(30)日正式發表全新INFINITI Q50 SILVER SPORT，建議售價209.9萬元，升級搭載多項跑車化配備，總價值超過20萬元，為回饋所有熱愛INFINITI的消費者，INFINITI TAIWAN推出Q50全車規限時優惠，凡自2019年5月1日起至2019年5月31日，完成下訂及領牌程序者(註1)，除可享「低頭款8萬8、首年日付199元起」分期優惠外，可再獲贈World Gym一年會籍(註2)。

著眼於中國及未來龐大的電動車市場，Infiniti在今年上海車展藉由發表一款全新概念車「Qs Inspiration」，宣示了進軍電動車市場的野心，並且這輛概念車也將作為未來Infiniti電動車時代的新車設計語彙。

2019上海車展即將在4月16日媒體日拉開序幕，作為中國數一數二重要的國際級車展，自然是全球車廠一展抱負的最好時機，而Infiniti也準備好在這時刻發表一款預覽未來旗艦房車的概念車「Qs Inspiration」，並希望能喚醒過去Q45時期的榮光。

有別於2月又是農曆新年、又有228連假，所以整個月可領牌工作天數僅有15天，3月就正常許多了，可領牌工作天數來到21天，銷售成績自然也是好上一截，整體市場單月銷量來到32,391輛，較上個月成長了64.9%，本月因為Toyota進口明星車款RAV4強勢進擊，讓國產車的市佔率失守至50.9%，即將走向黃金交叉了嗎？

今年是 Infiniti 成立 30 週年紀念，不過在這個重要的日子上卻釋出了一個「震撼彈」：那就是 Infiniti 決定自 2020 年退出西歐市場，並且將重心放在其成長最多的北美和中國市場，至於東歐、中東和亞洲地區則不受影響。也因為如此，Infiniti 旗下的入門車款：Q30 與 QX30 在 Nissan UK Sunderland 工廠的生產線也將於 7月正式停產，也就是說這款 Mercedes-Benz 與 Infiniti 的混血車僅僅生產四年就正式退出市場了。

Nissan近日公佈了北美市場2018全年的銷售數據，連同高級車品牌Infiniti在內，一共繳出了1,493,877輛，相比去年衰退了6.2%，其中Nissan貢獻了1,440,049，較去年掉了6.6%，而Infiniti部分則交出149,280輛，同樣下滑了2.7%，整體表現不如預期。

在公布一張烏漆麻黑的車頭照片之後，Infiniti 選擇在 2019 北美車展即將開幕前夕，再度完整公布二張 QX Inspiration 的照片，藉此展演全新的EV平台，而這也是Infiniti 打造成「電氣化」高級品牌的開端。雖然車身尺碼並沒有公佈，但據了解這款新車很有可能會取代年邁的 QX70車型！

在濕冷的天氣以及絢爛的煙花中，迎接了2019的到來，這也意味著2018台灣車市成績結算正式出爐。12月含補班日可領牌數多達21天，僅比11月少1天，再加上年底促銷衝掛牌數，以及接連台北與高雄兩場車展推波助瀾，12月總市場交出41,993輛新車，較去年小幅掉了0.5%，這也讓全年統計435,135輛的台灣車市規模，相比去年下滑了2.1%，其中進口車佔了197,281輛，比去年成長6.3%，市場佔比也來到45.3%，進口車持續逼近國產車。