憑藉自1975年上市銷售以來六個世代的全球成功經驗,3系列一直代表了BMW執著於「純粹的駕駛樂趣」(Sheer Driving Pleasure)的品牌核心。其中,330i從過去自然進氣六缸的年代轉換成如今四缸渦輪增壓的動力配置,雖然一度曾讓Bimmer老屁股擁護者們略有微詞,但不爭的事實是,四缸引擎讓轉向更輕盈的優勢,可是過去六缸330i所無法比的上的。
最能代表BMW品牌,並且讓BMW奠定不敗基礎的,絕對非三系列莫屬了!能有40年的成功傳奇毋庸置疑精湛的操控性能、剛剛好的車身大小(雖然現在已經加大到舊世代E60五系列的接近尺碼)是三系列受歡迎其中幾個主因,然而舒適度更在這一代獲得顯著升級(例如:全車系標配的雙層隔音玻璃、更寬敞的車室空間...等等),但對於M Sport車型來說,還差那麼一點,就會更接近完美了!
人生總有許多Timing要面對理性或感性的抉擇,尤其是有了小孩不能再「剽沛」之後更是如此。但不是小孩所以不做選擇,總歸一句!我都要就對了!那麼,能搔到操控癮癢處而又不失實用性的,當屬轎式旅行車Touring為首選了,如今BMW總代理汎德正式引進在台灣一直受到好評的新世代G21 3 Series Touring,更甚而還同步引進了首款MPA三系列M340i xDrive新車型,止癢戰力激增!
雖然第七代三系列並不是BMW G世代的第一款車,但絕對是新世代科技最完整到位的第一款車,其不僅性能表現的相關技術,更也提升了日常用車的實用性,在多媒體訊息、自動駕駛以及人車溝通…等等層面均有令人眼睛為之一亮的大進步!
雖然第七代三系列並不是BMW G世代的第一款車,但絕對是新世代科技最完整到位的第一款車,其不僅性能表現的相關技術,更也提升了日常用車的實用性,在多媒體訊息、自動駕駛以及人車溝通…等等層面均有令人眼睛為之一亮的大進步!
邁入第七世代,BMW全新世代3系列呈現更強大的機能、更均衡的操控、更盎然的動能,還有更人性化的智能科技。BMW總代理汎德引進全新車型,包括BMW 330i Luxury、BMW 330i M Sport兩款車型,更採用輕量化高剛性車體,操控演出更上層樓,並導入全數位虛擬座艙以及BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技。
無論在市場或品牌形象上,BMW 3系列四門房車始終扮演著重要的角色,所代表的BMW精神更全然展現於操控、動力及美學設計等層面,經典地位無庸置疑。
一直以來歐系雙B的戰爭就沒有停止過的一天,時至今日,隨著BMW 3系列小改款的上市,新一代成員皆已準備就緒,準備再次掀起一場屬於雙B的中型豪華房車之戰,首先我們主要用購車預算為前提下去做分組,分別為柴油動力組318d vs C200 BlueTEC,2.0增壓組320i M Sport vs C200 Avantgarde、330i M Sport vs C250 AMG Line總共三組。