在去年正式發表的 Volkswagen T6.1 車系，在陸續發表 Caravelle、Multivan 短軸、California 車系之後，今天再度推出長軸版本的 T6.1 Multivan，包含彈性座艙多變化、獨立8人座椅配置 (2-2-2-2)，以及全方位安全防護與領先同級的動力科技，獲得星宇航空高度肯定，成為星宇航空機組人員指定座駕！今日（4/26）活動現場特別邀請諸位美麗動人的星宇航空機組人員出席盛會，演繹並分享其與福斯商旅T6.1 Multivan長軸版的豪華乘座禮遇。

T6.1 Multivan四種車款規格：短軸版7人座包括：Comfortline、Highline、Highline 4MOTION，以及長軸版8人座，售價部分為225.8萬、259.8萬、279.8萬，長軸8人座則為243.8萬。

全新 S-Class 自三月份上市以來，在豪華汽車市場中展現強勁銷售表現，近日亦榮獲世界汽車大獎 (World Car Awards) 來自全球29個國家/地區近百位評審的青睞，再度奪得世界最佳豪華車 (World Luxury Car) 殊榮。

即日起，21/22 年式 S-Class 正式開始接單，更導入多項全新科技配備。

日本汽車工業會 JAMA 於昨日發佈消息稱，取消原定於今年秋季舉辦的 TMS 東京車展。由於 JAMA 認為目前武漢肺炎疫情在日本再次反彈，要如期舉辦有100萬規模人員聚集的大型活動很難，因此做出了如此決定。 

Honda 於4月23日舉行了社長 三部敏宏的就職典禮，在場同時宣布 Honda 未來的電氣化戰略，在2040年之前將全面提高純電車與氫燃料車的全球銷售比例至100％。此外在日本市場，2024年將在輕自動車市場引入新的純電車型，因此可以被視為未來 N-Series 的純電系列，只不過車名或許會有所改變。

雖然 Lincoln 進入中國市場的時間相對較晚，不過產品推進速度與調整均非常迅速，目前已經有 Corsair、Nautilus、Aviator、Navigator、MKZ 與 Contiential 六款車型，而這次則是針對中國年輕一代客戶群體的內心世界，凝聚全球資源與智慧，融合中國設計團隊才華，全球首發了一款“美式設計中國尊享” Lincoln Zephyr Reflection 量產概念車，成為 Lincoln 房車產品線的新希望。

除此之外，Lincoln 進軍新能源領域的首款力作全新林肯冒險家 Corsair PHEV 完成中國首秀，以獨樹一幟的“三擎動力”和不斷升級的智聯科技，為“低碳型動派”提供綠色出行全新選擇

眾所矚目，BMW以劃時代科技推出引領未來的作品全新BMW iX豪華純電休旅在2020年底於線上亮相後，以其品味獨到的無比風采與超越當代的創新設計，盡奪眾人目光；今年2021上海車展中，全新BMW iX豪華純電休旅更首度於亞洲公開亮相，具備顛覆消費者想像的前衛豪華、領航科技與獨到品味，以鮮明車身輪廓凌駕當代，成為全場注目焦點。

為了讓台灣消費者即時享受並體驗BMW創新的純電駕馭科技，BMW台灣總代理汎德預計於今年第四季正式引進BMW iX豪華純電休旅及i4純電四門跑車，為台灣電動車市場投下震撼彈。不僅如此，總代理汎德更超前部屬，依據台灣消費者的用車習慣與生活型態，將攜手全台經銷商陸續於北、中、南、東全台各地建置14座全新BMW i直流高速充電站，覆蓋率遍佈全台，未來將能大幅提升車主在使用純電車款時的安心與信賴感，消弭車主里程焦慮，預計最快今年底就能陸續完成台灣環島BMW i直流高速充電站建置，持續布局台灣充電站建置計劃，打造豪華純電移動生活，展現BMW邁向純電未來的決心。

Genesis 品牌在上個月底正式進入中國市場之後，很快的在上海車展帶來世界首發的純電 Electrified G80 ，算是相當給中國面子。另外現場也展出基​​於EV的 Gran Turismo（GT）概念車Genesis X Concept，標誌著電動化新旅程的開始。

雖然氫能源車在現在以「純電車」發展的趨勢下，一直以來都不是汽車的主力動力來源，所以包括 BMW、Daimler 集團全部放棄研發。但市場上包括 Toyota、Hyundai 與 Honda 都還在默默的研發當中，期盼未來有一天能夠「開花結果」。這當中又以 Toyota 最為積極，以 HYBRID油電混合、EV全電動與氫動力多軌並行，而燃料電池旗艦車款「MIRAI」也早已商業化二個世代。

不過今天 Toyota 則對外發表，將在 5月21日至23日於日本富士賽道舉行的日本 24 小時超級耐久系列賽（Super Taikyu）第3站投入一輛全氫動力賽車，希望能透過參賽經驗近一步改善氫動力引擎。