如今的 Honda 不論是頗負盛名、運用在旗下全車系上面技術如 VTEC TURBO 引擎、主打 e:Technology 的 e:HEV等油電混合科技，都是源自於過去 60 多年的 F1 賽事歷練，讓 Honda 成功在市售車上取得一席之地。

趁著 Red Bull Showrun 在台中舉辦的機會、同時也是 Honda 參與 F1 首場賽事 60 年的機會，就讓 Carstuff 來帶大家來回顧 Honda 那四進四出、光輝的 F1 賽事時刻吧！

隨著 Vezel 日規在今年上半年發售、歐規車型 HR-V 也於近日於歐洲市場正式亮相。全車設計比照日規車型的改款步驟，應該有助於它在競爭激烈的小型 SUV 領域看起來煥然一新。融合了第一代傳承的運動設計、高品質、駕駛樂趣和易用性，同時在細節上加以升級！

在交通部指導下，財團法人車輛安全審驗中心（後稱VSCC）主辦、財團法人車輛研究測試中心（後稱ARTC）於今日（7/16）舉辦「2024年臺灣新車安全評等(TNCAP)論壇」，現場除了邀請產官學研等各界人士前往與會以外，同時再度請來 Euro NCAP秘書長 Michiel van Ratingen 來演講 Vision 2030、商用車安全與主動安全相關議題。

同時在會議中也透露 2025 年 TNCAP 受測車型的規劃，包括 MG HS 在內等 8 款國產與進口車型都將進行測試。

面對目前國產中型 SUV 市場被 MG HS 訴求高 C/P 值車型影響甚巨，昔日王者 Honda CR-V 也不得不持續下猛藥來應對。而在上週末的時候 Honda 除了既有針對 CR-V 推出高額 100 萬 60 期 0 利率、指定車型導入 360 度環景影像系統與 5 年延長保固外，現在更是推出了夜行特仕車，連帶的小老弟 HR-V 也推出相同的版本來搶攻市場，售價上完全不動！

在上個月先行公布小改款資訊的 Vezel，在歷經一個多月的預售之後正式在上周發表。第二代Vezel 融合了第一代傳承的運動設計、高品質、駕駛樂趣和易用性。這次小改款以“EXPAND YOUR LIFE” 為主題，在細節上加以升級，在先行於日本市場發售後，其餘市場則會在年內陸續跟替。

現行款 Vezel 在 2021 年以極簡居家風格全面改款之後，在日本與歐洲市場銷售成績均相當不錯，為了延續其熱度 Honda 於近日先行在官網公布中期改款版本，預計 2024 年春先行於日本市場發售，其餘市場則會在年內陸續跟替。

    全新世代CR-V自導入台灣以來，憑藉超越標竿的極致安全配備、跨級距車室空間、高質感內裝與霸氣外型引爆市場搶購熱潮，1月領牌再創巔峰達到1,979台銷售佳績，連續5個月穩坐「國產中型SUV銷售No.1」寶座，展現CR-V全面壓倒性的強勢產品力與無可撼動的銷售霸主地位。

    為感謝消費者長久以來的支持，Honda Taiwan即日起至2月29日止，限時推出開駛好運勢活動，全車系來店試乘送南投求財聖地神廟「招財開運錢母」，再週週抽「周大福平安健康招財貓黃金金章」開運好禮，讓您新春好運不斷。歡迎消費者即刻至全國Honda Cars試駕體驗或至官網了解Honda車款的獨特魅力。

很長一段時間，Honda SUV 產品在世界各地賣的風生水起，靠著 CR-V 這門大將擄獲許多家庭的心，連帶讓其他 Pilot、Passport、Vezel/HR-V、WR-V、BR-V 這些休旅兄弟們擁有不錯的成績。

只不過在自家市場卻是不同光景，尤其是王牌 CR-V 開始針對北美市場研發、變成「日式和牛美式烹調」車子越來越大，加上售價偏高之下反而離日本家庭越來越遠，曾幾何時北美\中國熱銷車款在自家市場完全吃不開。Honda 當然也知道這種狀況，在 CR-V 變成「國際專用車」之後，以 CIVIC 平台為基礎的全新休旅車就這麼橫空出世，也就是今天試駕的 ZR-V。