09 五月 2020

身為 Hyundai 家族最叛逆的存在,Kona 自上市以來以前衛造型與高質感內裝,歐系的動力與底盤設定,在全球地區如美國、韓國、歐洲地區上市以來造成一股搶購熱潮。而總代理南陽實業自 2018 年導入後,多次針對車型編成進行調整,像是取消 4WD 車型、導入 Iron Man 特別式樣車等以維持話題熱度。

但由於品牌形象相對弱勢,因此在進口小型 SUV 市場上 Kona 始終無法與相同個性化定位的 Toyota C-HR 抗衡,正好在 Hyundai 的新能源車型佈局上,Kona 被母廠視為同平台、多能源設定的 SUV 先鋒,因此在去年中旬就推出了 HYBRID 規格,讓南陽實業看到突破的點,因此相隔將近一年多,台灣首款 Hybrid 小型 SUV 頭銜就由 Kona Hybrid 拿下!

07 五月 2020

2020台北車展的HYUNDAI現代汽車展演舞台上,全球戰略車款KONA與其新能源車家族成員包含汽油版、Hybrid油電複合動力版及EV純電休旅等同場驚艷亮相,不僅成為耀眼的目光焦點,同時也宣告HYUNDAI在台灣市場將正式進入新能源元年,並且納入「2025 HYUNDAI品牌戰略」超前部署的重要版圖,未來品牌旗下其他新能源車款的導入時程將大步向前邁進!

30 四月 2020

名列全球前五大汽車品牌的HYUNDAI現代汽車集團,於2019年底首度揭露「2025 HYUNDAI品牌戰略」的大方向,以確保其在未來移動工具領域及推動傳統汽車邁向電氣化的過程中,保持穩固的領先者地位。根據這項戰略目標的規劃,預計在2025年,HYUNDAI現代汽車全集團將推出超過30款新能源車型(涵蓋EV/PHEV/HEV/FCEV等各式綠能車款),實現年銷售67萬輛電動汽車的目標(包括56萬輛BEV純電動車和11萬輛FCEV燃料電池電動汽車),並且在2025年成為全球前三大新能源車廠,以及2030年之前於全球FCEV汽車市場上達成25%市占率的願景。

16 四月 2020

Hyundai Kona 於 2017 年正式發表後,成為 品牌旗下最熱門的小型 SUV,目前共有汽油、純電版本與 Hybrid 規格的車型。由於南陽實業在去年年底的台北車展上曾經透露 2020 年將拓展全方位的 SUV 產品線,從 Venue、Kona、Tucson、Santa Fe 到頂級的 Palisade,共築市場上最完整的 SUV 產品線,也將會是未來 Hyundai 在台成長的關鍵。

而在台北車展上默默地展示在一旁的 Kona Hybrid 油電車,雖然當時南陽實業並沒有鬆口何時會導入,但基於目前市場上並沒有如此動力編成的車款,做為先驅車款當然是要越早上市越好,因此根據筆者掌握到的消息,Kona Hybrid 預計於五月中旬做正式發表,當然考量到武漢疫情影響,可能會採取線上發表的方式。

28 十二月 2019

Hyundai Kona 在 2017 年正式發表後,是目前 Hyundai 品牌旗下最熱門的小型 SUV,而陸續推出汽油、純電版本以後,歐洲市場與韓國市場都已經發表 Hybrid 規格的車型。而南陽實業在 2020 年也計畫拓展全方位的 SUV 產品線,從 Venue、Kona、Tucson、Santa Fe 到頂級的 Palisade,共築市場上最完整的 SUV 產品線,也將會是未來 Hyundai 在台成長的關鍵。

08 八月 2019

Hyundai Kona 在 2017 年正式發表後,是目前 Hyundai 品牌旗下最熱門的小型 SUV,而陸續推出汽油、純電版本以後,前陣子也在歐洲先行亮相 Hybrid 規格的車型,預計8月正式開始發售。不過秉持著自家市場優先的潛規則,韓國市場也於近日先行發售,還比歐洲市場早上許多,並且也同步將汽油車款的 ADAS 系統進行升級。

05 六月 2019

Kona 是目前 Hyundai 品牌旗下最熱門的小型 SUV,在陸續推出汽油、純電版本以後,針對歐洲市場原廠更進一步推出 Hybrid 規格的車型,預計8月正式開始發售。海外市場部分,目前大多數國家都維持汽油內燃機與純電車型規格,雖然這次發表並沒有說明會不會同步導入其他地區,但依照全球國家的排污法規逐漸嚴苛的狀況下,Hybrid 車型導入也只是早晚的事而已。