隨著2013年賽季邁入中期，各引擎供應商開始陸續針對2014年大幅更動的引擎規則推出新引擎，Renault於日前正式發表Energy F1-2014缸內直噴渦輪增壓V6引擎。

如何以有限的資源做最佳的利用一直都是車場的目標，繼常見共用底盤模式後，Renault-Nissan聯盟發表CMF模組化平台，將能減少30%~40%的製造成本。

新一代Mercedes C-Class即將問世，而其入門柴油車型將搭載由Renault所提供的引擎。

跨界SUV級距也吹起「Downsizing」風潮，Peugeot 2008車系的熱銷即是最佳證明。

想同時擁有基本款車型的經濟性、與R.S.車型帥氣外觀的消費者，Clio GT-Line正是最佳優選。

先前Renault所推出的Gordini特仕車或許只是好看而已，但未來的Gordini保證將不一樣。

即將在2014年賽季更動的F1引擎規則，引擎供應商與車隊組合也玩起大風吹，除了先前的McLaren之外，Williams F1車隊也將琵琶別抱改投Mercedes的懷抱。

Euro NCAP今日公布最新撞擊測試結果，共計測試Nissan Evalia、Dacia Sandero、Renault Captur與Chevrolet Trax，其中後兩款SUV產品均獲5顆星評價。