Porsche Design將於2022年12月在紐約蘇富比的獨家拍賣會上,推出兩款來自檔案館的標誌性設計作品。為紀念該品牌成立50週年,Porsche Design與蘇富比拍賣會特別合作,提供兩款非凡的設計標竿極品進行拍賣。一款為經過精心修復的Porsche 911 S 2.4 Targa,可追溯到1972年,另一款為基於傳奇Porsche Design Chronograph I的獨特時計,同樣可追溯到Porsche Design創立的那一年。
從測量、銼削、鑄造到鑽孔、銑削、車削,這台一比五比例的911 Targa模型車完全由手工打造。而這台模型車如今成為了在祖文豪森保時捷博物館中,「Porsche Design五十週年」紀念展上的一顆明珠。
Porsche的Fuchs鍛造輪圈成為傳奇的原因很多,最重要的原因當然是設計,除了很吸睛的「苜蓿葉」造型之外,也包含了當年的鋁合金製造技術是一項空前的創舉。1966年,這款鋁製車輪與911 S一起首次亮相,並造成了轟動。而911 S是Porsche第一款特別強調運動性能的「升級」特殊車款,以S來分級的方式也一直沿用至今。
Porsche推出911 Targa 4S Heritage Design Edition,復刻 1950 至 1960 年代早期的 911 經典設計元素,為Heritage Design產品策略下四款新車中首部亮相的車型。透過Porsche個人化訂製服務(Porsche Exclusive Manufaktur),限量的911 Targa 4S Heritage Design Edition在復古外觀與內裝設計中結合最新世代先進科技,重新演繹不朽經典。911 Targa 4S Heritage Design Edition全球限量992部,呼應內部車型代號992,即日起可接受預訂,預計於2020 年秋季起於各經銷商陸續交車。除推出特仕限量車型外,也運用內裝設計元素打造Heritage Design套件,開放現行 911 車型選配。此外,Porsche Design也限量推出頂級計時腕錶,專屬提供入主911 Targa 4S Heritage Design Edition的準車主選購。
965年9月,Porsche 911 Targa首度於法蘭克福車展問世,推出既非敞篷Cabriolet亦非硬頂Coupé,更不屬於轎車的全新Targa車型,當時Porsche Targa 為全球首款配備防滾桿的高安全係數敞篷車,搭配可拆卸式車頂與可折疊後窗,創造多元駕駛情境,包括全關篷、 全開篷以及僅中段車頂拆卸或後窗摺疊的半開篷狀態,定義前所未有的敞篷駕駛體驗。Targa 車型設計概念於當代開啟截然不同的保時捷駕馭生活風格,從此,不僅延續編制於各世代911車系,更進一步應用至914及Carrera GT等車款。
繼雙門和敞篷跑車之後,Porsche將在夏季及時完成911跑車三重奏:新一代911的第三款車型透過全輪驅動911 Targa 4和911 Targa 4S將首次亮相。Targa的顯著特點仍然是其創新的全自動車頂系統,就像1965年傳奇的Targa初始車型一樣,它具有特別粗壯的B柱框架結構(即防滾桿)、前排座椅上方的可移動車頂以及環繞式後窗。其只需19秒即可輕鬆打開和關閉車頂。
Porsche台灣總代理永業在4月15日於台北市南港展覽館盛大舉辦旗下最具品牌代表性的911 車系發表會,現場一共展示七台最新911車型,包括911 Carrera S、911 Carrera 4S、911 Targa 4S、911 Turbo與911 Turbo S等,此外991 50 週年紀念版、997 Speedster、930 Turbo、964 Convetible也一同在現場,而為了呈現Porsche 911 的經典傳承,更是大手筆從德國Porsche博物館借來代號901的第一代911車型!小編全程已是跪在地上拍照。
在介紹過911 Targa的榮光歷史後,實際試駕,讓人更清楚感受到它獨有地韻味與樂趣!