1:5完美手工藝的Porsche 911 Targa模型車

從測量、銼削、鑄造到鑽孔、銑削、車削,這台一比五比例的911 Targa模型車完全由手工打造。而這台模型車如今成為了在祖文豪森保時捷博物館中,「Porsche Design五十週年」紀念展上的一顆明珠。

這個專案最初緣起一艘在博登湖畔林道市符騰堡州遊艇俱樂部中展示的船模,一位Porsche家族成員在展示櫃中發現了這一傑作。船模一側有一塊刻有製造者姓名與地址的黃銅標牌。「這一切都始於這塊標牌。」船模製作者,現年八十多歲的Elmar Roßmayer說到。

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很快,他就接到了來自祖文豪森Porsche公司的致電,詢問他是否也能製作汽車模型車。這位技藝精湛的工匠回憶道,「我第一時間詢問了我妻子的意見。從我個人角度來看,我有些害怕跳出舒適區,舉世聞名的Porsche公司要我給他們造模型車? 不過說真的,我也沒什麼可損失的。」

他製作汽車模型職業生涯的首個作品是一台早期的911硬頂跑車,這次在Porsche Design五十週年特展上為展覽增光添彩的一比五比例藍色Targa是Elmar Roßmayer從跑車製造商接到的第二個訂單。保時捷博物館團隊中負責小型展覽的Tobias Mauler表示,「如今這種展品愈發受關注。我注意到汽車模型對於我們的參觀者很有吸引力,也許有部分原因是它讓人想到了自己童年時收藏過的模型,顯然這會激起強烈的情感共鳴。」

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Porsche收集了大量的小型展品,不僅有模型,也有獎盃、雕塑,以及技術微縮模型,他們從側門展現了不同技術帶來的成果。 這些從歷史中走來的寶貝為展覽增添趣味,並能增添新的話題。

回到Elmar Roßmayer和他的Targa,這位技藝精湛的工匠在腓特烈港接受了來自邁巴赫機械師的培訓,相比教室,他顯然更喜歡待在車間里。「當我開始接受培訓時,鑽孔、锉削和铣削對我來說並不陌生,我很小的時候就開始用模型磨鍊著自己的技能,當然,是從造船模開始的。」

然而,Porsche推出的首款敞篷911,也就是Targa車型卻給了這位工匠帶來了一份特殊的挑戰,「Porsche希望擁有一個完整的內飾、可拆卸的Targa車頂以及一個可拆卸的後窗。相比之前一比五的硬頂模型車,那個沒有內飾,而且用的是帶有輪圈蓋的輪圈,而這輛藍色Targa則是搭配著Fuchs輪圈。 」

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在擁有3D列印技術的今天,這些都不是太大的問題,但在54年前,當這個非凡的縮小比例模型被創造之時,一比五的Targa模型需要著充滿想像力的工藝,即興創作甚至是最重要的能力。當Roßmayer開始講述他過去是如何做到這一切的時候,他的眼睛瞬間就亮了起來,似乎他又重新變回了那個年輕的自己,回到了車床前,把這個難以置信的夢想轉變為了現實。對話的節奏也快了起來,快得就像那個時代的911一樣。

工作從車身部分先開始,如今模型車的車身部分閃耀著無可挑剔的藍色塗裝。Roßmayer回憶道,「對我來說,只有一種解決方案,就是環氧樹脂。這意味著你需要先做一個尺寸合適的木質模型,再為每個部件鑄造陰陽兩面的模具,然後等待樹脂完全硬化,最後在對它們進行精細的修正。」

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用創造性的解決方案製造細節部分

Roßmayer一次又一次地為塑造細節而尋找著不同的解決方案。「儀錶盤下方獨特的紋理是用鞋底的邊緣部分塑造的,我還把他們裁剪到合適的尺寸。」即使是輪胎這樣看似普通的東西也可能成為一項充滿挑戰的工作,這位來自巴登符騰堡州溫泉小鎮巴特舒森裡德的模型製作師回憶道,「我先要切出寬一些的胎面,然後再開出模仿胎面花紋的溝槽。這種精細的結構不能按照一比五的比例直接銑削,接著是整體的打磨工作。胎壁上的字體來自排字機,按照順序插入然後完美地澆鑄出來,胎肩的凸起也用的是類似的方法。」

透過車床精心製作的Fuchs輪輧可以說是一件小藝術品,和真車一樣是用螺栓固定在輪毂上,可以自由拆卸。這個模型的內飾也同樣完善,遮陽板的位置可以調節,座椅的位置也可調,駕駛席前的五個圓形儀錶完全是可讀的。Roßmayer說,「我只是簡單的拍了照片,然後按照縮放比例把它們做到了合適的大小,當然了,模型上的五連儀錶也都是有玻璃蓋的。」

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給Porsche交付這個模型的過程讓Roßmayer的香煙消耗量猛增,Roßmayer表示,「我真的很緊張,我抽完了一整包煙,在去Porsche的路上我一直在想這個模型是否能打動Porsche公司的紳士們。在回家的路上,我很高興我的Targa能如此受歡迎,我當場又抽了一包煙。」Porsche很樂意為這台不同尋常的Targa買單,Roßmayer得到的回報是10德國馬克的工時費以及總計1,257.75的工時。

Porsche幾乎失去這台Targa模型車,因為它與一台914的一比五模型都回到了Roßmayer手中,回到了他們誕生的工作室中。「在某一刻,我站在我的這方小天地中,心想,一旦我去世了,這些寶貝會怎麼樣?我馬上想通了,必須打電話聯繫Porsche,這些模型必須回到祖文豪森的家中。」說完Roßmayer沉默了一會兒,用手帕擦掉了眼眶中的淚水。

Tobias Mauler隨後表示,「當我們拿到這些珍藏的時候,我們激動地幾乎說不出話來。之後我們為了展覽整修的這台Targa模型。」 如今,在Porsche Design五十週年展上,這台模型車和兩台911真車、一把扶手椅、一些煙鬥和Porsche Design的墨鏡們一起向觀眾們閃耀著奪目的光彩。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。