美國北極星(Polaris)旗下Defense部門專門生產軍用車型，MRZR 4正是一部與世界同步的軍用車款，不僅為現役美國陸戰隊所指定的作戰任務車，也是多國特種部隊指定馳騁沙場的專用載具，活動當天還另外有RANGER 570與RZR 570 EPS同場體驗，讓與會媒體能完整感受到Polaris的產品魅力。
場地內有險升坡、險降坡、側陡坡以及小跳台等不同越野跑道地形，可以體驗全地形多功能車所提供安全又刺激的越野能力。
在小藍波軍事屋/CAMP 66同時可參觀軍事主題博物館，館內有超過6萬件軍事珍藏品與絕版品，皆由館長熊麒勝先生斥資千萬至世界各地搜集而來，包括各國軍事迷彩服裝、頭盔、以及所有男人都會為之瘋狂尖叫的1:1擬真槍枝、各式軍用配備囊括各國海、陸、空三軍，由大至迷彩服、背包、頭盔、裝備;小至馬克杯、餐具、木牌、徽章…等極為豐富，更有難得一見的越戰、波斯灣戰爭時期文物。小藍波軍事屋/CAMP 66目前也與旅行社合作，不僅歡迎台灣民眾，也歡迎外國旅客前來體驗北極星Polaris ORV所提供的越野快感與樂趣。
Ranger系列是Polaris的車款中最為實用的車種，567cc的單缸引擎有著44匹馬力以及4.7kg-m左右的扭力，透過CVT的變速箱傳遞，只有H/L/N/R/P幾個檔位，操控非常簡單，驅動模式分為4WD、2WD以及Turf Mode草坪模式，其中4WD以及2WD的差速器都是鎖死的以求能夠平均分配動力，而草坪模式則是釋放差速器允許輪速差來避免破壞草皮，同時在日常生活使用也可以降低轉彎半徑。
後車斗載重363公斤、全車載重680公斤，還可拖曳680公斤的貨物，考量車身重量才500公斤左右來說，實在是擁有怪物級的乘載能力。在國外通常是牧場、農場以及野外休閒使用，加上有氣壓頂桿的後車斗，載運砂石、土方、木材都可以快速的卸貨，甚至可以加裝絞盤以及除雪鏟等配備，是多功能多用途的好幫手。
相對於三座實用取向的Ranger，被稱為剃刀的Razer RZR由於車身較小，雙座的SxS風格更加明顯，也是Polaris在運動休閒領域暢銷的車種，相較於實用取向的Ranger，RZR的引擎調校的轉速更高，反應也比較靈敏，更適合像是越野運動、沙灘、林道探險…等用途使用，與ATV比較起來，RZR可以讓乘客擁有更開闊的視野以及較佳的安全感以及乘坐體驗。
雖然車身尺碼比起Ranger來說小了一些，不過車重反而比較重，車價也比Ranger高。原因除了前後雙A臂的懸吊系統之外(Ranger 是前麥花臣後雙A臂)，還多加了防傾桿來減輕過彎時的不適感；額外加入的引擎剎車控制系統，提供了斜坡緩降的功能，高性能AWD系統讓前輪介入動力傳輸的過程更加迅速，同時更能平衡前後的輸出比率，減少因為後輪空轉造成車輛側滑的情況，輪框也使用鑄造鋁框來減輕輪下荷重，加上動力方向盤的配置能讓您操控起來更加得心應手。
而MRZR 4搭載的是自家的Prostar 900 DOHC雙缸引擎，875c.c.的排氣量擁有88hp最大馬力，搭載上CVT無段變速箱，擁有P/R/N/L/H五種檔位，極速可達到96km/h，全車僅重867kg，但卻可以乘載900kg以上的人或物，後方的貨架上可以架設兩張朝後的座椅，總共可以乘載6名乘客，抑或著可以把第二排座椅拆掉，可放置兩個擔架展現救援任務時所需的強大機能性，配有EPS電力輔助轉向，因此開起來相當輕手無負擔，扭力的輸出感覺相當強勁。
但動力不是這輛車的強項，全地形突破以及多功能才是他的重點，全車設有多個掛點，提供直升機吊掛或是固定在棧板上，因此想要開車從天而降，或許可以選擇這輛車，而上方的車頂防滾籠也可以快速的卸下，全車的設備包括開關也都是防水設計，因為根本就沒有車頂當然要防水阿！而且這輛車可以涉水的深度達一般人的胸口，儀表什麼的早就都泡在水裡了，一定要防水才行，車輛前方除了配有一般的LED大燈之外，更可選配IR紅外線照明燈，搭配夜視鏡使用就可以在夜晚不開啟顯眼的大燈也能深入敵後，符合隱匿作戰的任務需求，全車的模組化設定以及多樣的固定裝置都可以依照不同的任務來使用，造就MRZR 4在戰場上的適應力非常強大。
UTV全地形越野車的優勢非常明顯，可以克服大多數路面，僅次於履帶車輛的越野能力，有一定的酬載能力，小巧的車身適合產業道路，在多山的台灣也很適用，無論是山坡地、林地、廣大的河床上都很適合，若能搭配立法機關重視，如農機那樣做特別的規劃立法，肯定能夠開拓這類車輛的市場。
