27 十二月 2023

ID.系列中的許多車型現在都提供具有「車輛到家」(Vehicle to Home)功能的雙向充電。配備家用發電站和HEMS整合式家庭能源管理系統(Home Energy Management System)來自Volkswagen合作夥伴HagerEnergy GmbH的客戶可以透過他們的光電系統盡可能多地滿足他們的家庭用電。兩家公司都在瑞典啟動了一個試點專案,為整個住宅區提供車輛和相應的充電基礎設施。

05 五月 2023

Volkswagen Group Technology集團技術公司是Volkswagen汽車集團電動車的核心技術供應商。就Volkswagen汽車的新旗艦產品ID.7而言,該部門貢獻了總增加值的40%左右,其中包括全新的高效電力驅動發電系統。這是集團技術管理委員會成員Thomas Schmall在2023年維也納汽車研討會上宣佈的。自2020年9月以來,Volkswagen Group Technology已經為集團超過58萬輛MEB車輛生產了高科技零部件,使其成為全球最大的電動車供應商之一。

14 四月 2023

憑藉新一代的APP550後輪驅動架構,Volkswagen的電動車型系列將獲得一個全新開發的動力裝置。將來,這將為ID.車型提供更高的性能並提高效率。因此,ID.系列將在動力和行駛里程的增加方面受益。Volkswagen計劃從今年年底開始交付首批210 kW(286 ps)版本的新一代車型。

10 三月 2023

Volkswagen正在使純電動ID.系列車型更具可持續性,其包括了內飾材料的選擇。今年,ID.3、ID.4、ID.5和ID.7將獲得首批在ID中大規模生產中使用的精選創新。例如:Volkswagen使用Seaqual紗線作為座椅套材料。這是由10%收集的海洋垃圾和90%回收的PES紗線製成的,這可使碳排放幾乎比傳統面料低三分之一。

15 十一月 2022

Volkswagen不斷地推進電氣化的產品進程,比加速戰略計劃提前一年達到了另一個里程碑,成為零排放、軟體驅動的移動服務提供者:自第一款ID.3推出以來,並於2020年10月開始交付給客戶,儘管供應形勢持續緊張,但Volkswagen已在全球範圍內交付了500,000 輛ID.家族的電動車。

09 三月 2022

ID. Buzz將以兩個版本在市場上推出,以作為巴士和作為貨運版本。此款備受追捧的傳奇微型巴士的純電動版,經過了全面的重新思考和設計,其寬敞而多功能的內飾以其配色方案、可持續材料和巧妙的創意而令人印象深刻。

28 六月 2021

繼 VAG 集團旗下的 Audi 宣示 2026 年推出最後一款內燃機車款之後、 2035 年將停止在歐洲銷售內燃機車款轉向全電動汽車後,Volkswagen 也旋即加入此一計畫時程,宣布同樣在 2035 年之後不再推出內燃機,全面改走電動車的發展路線,中國、美國市場則會稍晚跟進,但至於非洲、中南美洲與東南亞市場部分,則因為當地政策和基建缺乏而需要推遲。

21 五月 2021

Volkswagen 在不久前以ID.4為基礎,正式對外發表了強調性能、跑格、操控取向的作品ID.4 GTX,正式宣示與經典性能招牌GTI齊名的全新純電世代正式來臨,當然,會以ID.4率先公布這一系列新的運動化陣容,無非是因為品牌想要以SUV休旅車這個全球熱度相當高的車型作為起跑點,讓整體的電氣化進程得以更加流暢,跟上銷售速度。

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