26 一月 2022

製作人J.F. Musial 和他的團隊通常負責汽車電影及節目的幕後製作,除了是工作夥伴,也是好友,更是旅遊狂熱份子,即使不拍片,他們也總是在找尋新奇有趣的地方;現在,這項興趣著實將他們「提升」到了一個全新的高度。

在好奇心的驅使下,他們駕駛保時捷 Taycan Cross Turismo進行了一趟從地底到山頂的破紀錄之旅。從汽車可以到達的最低點出發,抵達車輛可以前往的最高點,總行駛距離超過2,250公里,垂直距離將近 5公里,除了為車輛及成員充電而暫停之外,一路上馬不停蹄,僅僅一天多,便完成這項壯舉。這項成就獲得金氏世界紀錄的認可——成為由電動車完成最大海拔跨距的新標準。

26 一月 2022

Volkswagen集團在其各品牌車隊脫碳方面取得了重大進展,在成為可持續發展的、以軟體為中心的移動集團的道路上取得了重大進展。甚至在2021年,包括限制排碳較嚴格的挪威和冰島在內的歐盟國家,共交付47.23萬輛電動車,比2020年增長64%。

25 一月 2022

保時捷增強了旗下車款的信息娛樂系統。911、Taycan、Cayenne和Panamera車型中最新的第六代保時捷通訊管理系統(PCM)現在追加了許多新功能。其中包括首次與Spotify進行原生集成、改進的界面設計、Voice Pilot智能語音助理的額外優化、Android Auto無線連接,以及電動車充電行程規劃的改進。

24 一月 2022

電動車一生中所產生的二氧化碳,將近一半源自於製造階段,包括來自原物料提取和加工過程所造成的碳排放,其次才是車輛操作過程中,因充電使用的能源組成結構、充電效率、車輛效率和駕駛風格差異所產生的碳排放。車輛生命週期結束時,回收和後續物料處理階段所造成的二氧化碳排放量其實最低。

個別而言,用於動力總成系統的電池對電動車的碳排放影響最大:約佔Taycan製造過程總碳排放量的40%。換句話說,能源載體的大小將左右電動車的碳足跡;畢竟,電池大小必須合適,方確保這些車輛能滿足客戶的期望和需求。

22 一月 2022

一台具有先鋒精神、設計獨特的Porsche Taycan駛出維修區,進入ABB FIA國際汽聯電動方程式世界錦標賽的賽道時,它將迅速領跑。Porsche品牌的首款純電動跑車是這一創新的純電動方程式系列賽的新安全車。該車將在1月28、29日在沙烏地阿拉伯利雅得迪里耶(Diriyah)舉行的新賽季揭幕戰上首次亮相。

19 一月 2022

為提供旅客更有深度的貼心服務,在2022年嶄新的開始,台北福華大飯店即攜手台北保時捷中心,打造保時捷全系列電動車款皆適用的充電據點,凡享用餐飲及住房的保時捷電動車車主可免費停車及使用充電功能,外客則比照一般停車收費。

19 一月 2022

保時捷慶祝Porsche Design 五十週年,本次週年活動帶來兩部非常特別的車款:限量推出的911 Edition 50 Years Porsche Design 紀念車款,以及一台1972年─與 Porsche Design成立同年─並由保時捷經典車部門 (Porsche Classic) 修復完成的911 S 2.4 Targa,格外具有歷史意義。這兩款車的內裝和外觀均以黑色調主題互相搭配,亦呼應了Ferdinand Alexander Porsche教授 (Professor Ferdinand Alexander Porsche,以下簡稱F.A. Porsche) 於1972年設計的經典錶款Chronograph I。

除了這兩台特別車款以外,Porsche Design亦推出限量錶款Chronograph I – 1972。保時捷博物館同步策劃相關特別展覽慶祝,將於2022年1月19日盛大開展。

17 一月 2022

Porsche正式發表全新的Cayenne Platinum Edition白金版。結合Cayenne獨有的設計元素,標準配備全面升級,並加入消光鉑銀車身烤漆(Satin Platinum),風格獨具。 Cayenne白金版將提供Cayenne、Cayenne E-Hybrid、Cayenne S,以及相應的Coupé車型選擇。