大規模改款 Lexus IS 即將於週五針對媒體與潛在顧客進行預先賞車的動作，不過在歐洲市場部分 Lexus 卻有了大規模的產品變動。具體來說，這次大規模改款的 IS 將不會在歐洲市場販售，同時像是RC Coupe、CT200h 系列車款在庫存販售完之後也不會再度導入，RC 則是會留下 RC F 版本。

身為 Lexus 旗下入門跑車，RC 在市場上的銷售一直屬於平平的狀況。而在兄弟車 IS 推出二度大規模改款之後，相同 N 平台的 RC/RCF 也在近日推出新年式規格，外觀內裝並沒有大幅度的變動，僅僅針對操控性與動力調校，同時完善主動安全系統等。

在 LC F/LS F 還沒出來之前，Lexus RC F 身為目前 Lexus F 家族的頂級雙門成員，小改款車型已經在 2019 北美車展問世，同時也新增RC F Performance Package 「賽道專用」規格，日本市場則於近日發表。而台灣市場部分則會在 5/16 正式在台亮相。

LEXUS RC在2014年正式發表後，隨即以性感優雅的跑車線條及優異的性能表現，吸引許多跑車愛好者的青睞。延續RC車系之跑車魅力，全新RC更汲取旗艦雙門GT跑車LC的設計靈感，打造出兼具優雅外觀與精緻內裝，銳利沉穩的駕駛感受，必定能再次成為眾人目光焦點。

Lexus 自從 LC 開始導入全新的 GA-L 後驅平台之後，開始進入整個產品線大換血的階段。過去 Lexus 產品線最豐富的為傳統的 Sedan 車型，如今隨著全世界 SUV 風潮的盛行，Lexus 已經決定將 Sedan 和 Hatchback 產品線大幅精簡，轉向重視SUV的方向。也就是說 GS 和掀背車 CT 二款車型已經確定暫時中止後繼車型的開發動作，同時將於2022年左右推出旗艦款SUV-LQ

在 LC 問世之前，Lexus 旗下僅有一款 RC 獨撐大樑，這款2014年問世的中型 Coupe，雖然造型上採用最新的 L-finesse 設計語彙，但因為平台與現行 IS 相同，意味著產品壽命已經到了中期階段。在還沒有那麼快要轉型成 TNGA 平台之下，RC 為了維持新鮮感即將於今年巴黎車展上發表小改款車型，針對外觀設計進行小幅修正，同時 2.0 TURBO 動力反應也重新調整。

Lexus RC 自 2014年推出以來，一直擔當 Lexus 入門 Coupe 的角色。不過因為賣了三年多產品力也略顯老化，因此隨著 2018 年式車款即將更新之際， Lexus 率先在日本市場推出 2018 RC 車系，不僅導入消費者期盼已久的 Lexus Safety System+，在動力系統上也有所改良並將原本 RC200t 改名 RC300，最後更發表 RC 特別仕様車「F SPORT Prime Black」，不過要等到 2018年2月1 號才會正式發售。