全球機車專業品牌KYMCO(光陽工業)在2019年義大利米蘭國際機車大展(EICMA 2019)中，強勢推出全新高性能電動重機街跑RevoNEX，給予街跑型大型重型機車前所未有的全新定義。

KYMCO RevoNEX是一部全電動的街跑重機，但它的獨特魅力不只是來自於全電動，而是它能滿足全球街跑重機車主們長久以來對於毫不費力且隨傳隨到的全方位動力性能的熱切渴望。透過全新的電動重機設計架構，RevoNEX突破了傳統街跑重機的框架限制，將KYMCO「最得我心」的品牌精神推升到另一個層次，這款電能重機將會在 2021 年正式問世！

領先台灣電動車輛 (EV) 動力系統科技的行競科技XING Mobility提供電動車電池解決方案Dynamic power on demand™，透過可模組化且高度集成性的車用電池系統及動力科技，將電池動力應用於各式車輛及載具上。行競科技今年於台北國際車用電子展上首度展示的電動化1969年ChevroletCamaro，完成正式安裝並上路測試後，即日起至11月8日於美國拉斯維加斯改裝車展(Specialty Equipment Market Association Show, SEMA Show)上展出，展現其產品安裝之簡易性、變化性和適應性，引起美國頂尖改裝專家、電動化產業相關新創公司，以及業餘改車玩家的注意力。

Suzuki Carry 是目前 Suzuki 最重要的輕型商用車，從1961年推出在全世界開花結果，目前也區分成海外向與日本輕自動車二種規格。在印尼發表了全新一代 Carry 小型貨卡之後，已經開始輸出到全世界100多個國家。台灣市場部分也於今日(11/5) 正式在台發表，售價為 49.9 萬，車型目前僅有鐵床規格、木床規格暫時不導入。年販售目標為 3000 台。

在本次車展「意外」展出一款全新小型 SUV 的 Daihatsu，在今天(11/5)車展結束的第一天正式對外發表，就如同過去筆者所預言，這台就是二年前 DN-TREC 的量產版本，名稱也重拾過去 Daihatsu 風靡一時的小型越野車之名 Rocky。而由於 Toyota 在日本的通路比起 Daihatsu 多上許多，因此這款車型也將會掛上 Toyota 廠徽於 Toyota 通路據點販售，車名則是 Raize。

雙方售價上，雖然等級差不多（Toyota 區分成X、X"S"、G、Ｚ，Daihatsu 為 L、X、G 與 Premium），但入門售價上 Rocky 硬是比 Raize 貴了3萬日幣、頂級規格 Rocky 與 Raize 則是貴了 14 萬居多，當然這也是考量到車輛「主體性」，畢竟這台車是 Daihatsu 一手包辦研發的，Toyota 僅是提供意見與全日本各地的經銷據點而已。

在今年9月底的中華汽車法說會就曾透露第四季的產品更新內容，而這些新車也陸續上市，9月分別發表了Eclipse Cross Black Edition、Delica大改款、Grand Lancer與Outlander 2020年式，10月初則推出Zinger小改款，今年壓軸車款則會是2020年式Colt Plus，也於今日 11/4 正式發表，車系編成縮減成售價 50.9 萬元的典藏型（較過去調降 6 萬）與售價 54.9 萬元的時尚型，同時因應法規導入 ASC 車身動態穩定、TCL 循跡防滑等標準配備，並升級 LED 晝行燈、光感應頭尾燈等實用性十足的設定。

Hyundai Grandeur 是目前 Hyundai 品牌的旗艦，現行車款為 2016 年發表的第六代 IG 世代，上市以來一直是韓國最暢銷的車型。而在三年多之後因應 Hyundai 開始「重拾」前衛設計路線，大規模中期改款車型也正式先行於官網釋出，全車造型大幅蛻變，形塑出新世代品牌旗艦應有的樣貌。目前已經先行於韓國市場接單，預計 11/19 正式發表。

今年車壇最重大的新聞之一，就是 Toyota Supra 總算歷經 17 年之後以「GR Supra」之名回歸車壇。當然更大的爭議莫過於與 BMW 的合作，直到上市後批評聲浪不減反增，有人說沒手排不配承接 Supra 之名、有人說新 Supra 不就是個奉行「Badge-engineering」的雙生車...族繁不及備載的批評列都列不完。

或許我們都被「Supra」車名先入為主的刻板印象所影響，但如果今天撇開廠牌、車名等等因素，這台結合「雙座、後輪驅動、直列六缸渦輪增壓引擎」三大元素構成的純種跑車究竟能不能稱得上傑作？

全球機車品牌KYMCO(光陽工業) 日前釋出即將在米蘭國際摩托車展亮相的”ProjectNEX”另一全新革命性電動重機，消息一發布立即引發各界關注討論。今(1)在台灣也宣布10月銷售好成績，根據監理所10月最新銷售數據顯示，KYMCO持續蟬聯冠軍寶座，10月銷售機車總數量共27,970台再度拔得頭籌，以10月份市占34.3%穩坐第一，而KYMCO從2019年1月至 10月累計銷售台數已高達24萬多台，高居全台之首，相比第二名車廠16萬台銷量多出8萬多台的佳績。