即便面臨後疫情時代、世界局勢動蕩的挑戰下，VOLVO 汽車在 2023 年台灣豪華車市依舊交出亮眼成績，在布建嶄新服務格局有成、新世代車款及新能源車的先進科技底蘊下，全年銷售達 10,147 輛、超過 10% 年成長率顯示國內市場對 VOLVO 汽車的喜愛與肯定。其中，產品陣列中的電動車款 XC40 Recharge、C40 Recharge 車系更擁有 145% 的躍進式成長，對於 VOLVO 穩健踏實朝 2030 純電豪華品牌目標進程決心與企圖，更是最佳的實力證明。

台灣福斯汽車致力拓展產品陣容，引進德制卓越造車工藝與最新的安全科技，2023年度銷售突破 14,000 輛，優異表現更創下 Volkswagen 在台一甲子歷史新高，其中搖滾跑旅 The T-Roc 和休旅王者 The Tiguan 脫穎而出，The T-Roc 抱回 A0 級距進口休旅銷售冠軍，領牌累積近3,000輛，The Tiguan 則不負全能休旅盛名，掛牌總數破5,000輛，以德系休旅王者之姿傲視群雄，2024 年 Volkswagen 將繼續開拓全方位的擁車服務，滿足消費者的移動需求，打造無與倫比的駕馭體驗。

iRent服務再升級，即日起針對iRent汽車推出全新的iRent PRO服務！包含路邊租還的「PRO可還車停車場」及同站租還的「PRO預約清潔服務」兩大加值服務。

Mazda 第二代 CX-5 自 2017 年問世以來已經在市場上征戰 7 年，論世代已經開始顯老了。不過 Mazda 還是持續精進。台灣馬自達於今日（1/4）推出 24 年式 MAZDA CX-5，除了外觀與內裝質感全面精進，更於視聽車載科技大幅提升，入門車型 20S SELECT 售價 107.9 萬元即配置 360° 環景輔助系統、BOSE® 環繞音響、 10.25 吋中央資訊顯示幕、前擋投影式全彩 HUD 支援智慧型手機導航顯示、方向盤換檔快撥片與 USB Type-C 高功率充電裝置；20S SELECT PLUS 以上車型全面標配 ALH 智慧型頭燈，全車系配備升級總價值最高達 4 萬元。

此外 2024 年式也做出名稱調整，依序分別為 20S Select、20S Select Plus、25T GT Sport、以及 25T AWD GT Premium。價格部份依序為 107.9 萬、116.9 萬、133 萬以及 143 萬，不過原先入門採受訂生產、售價 99.9 萬的 20S Touring 在 2024 年式取消後，全車系正式跨過百萬門檻。

    Honda CR-V自導入台灣以來，憑藉全方位休旅機能與卓越引擎科技進化，承襲歷代優異產品基礎，年年締造銷售巔峰的輝煌紀錄，CR-V至今已創下累積銷售突破27萬台，自2012年以來蟬聯「12年國產中型SUV銷售No.1」的冠軍寶座，為車壇史上最暢銷的國產中型SUV，樹立無可撼動的標竿地位。

    All-new CR-V自大改款上市以來銷售氣勢如虹，12月領牌再創新高達成2,133台的亮眼成績，榮登「中型SUV銷售No.1」寶座，促使Honda Taiwan蟬聯「2023乘用車品牌銷售亞軍」殊榮，再度印證all-new CR-V的強勢產品競爭力，並持續穩坐台灣國產休旅一哥地位，今後CR-V將不斷追求總體進化，以SUV領導者的姿態前進。

Kia總代理台灣森那美起亞積極導入Kia新能源動力車款，深獲台灣消費者認同，2023年全車系含乘用車與商用車，累計領牌首度突破一萬台紀錄！Kia以年度結算10,188台的優異佳績，寫下較去年同期相比成長達109%的驚人成長！不但創Kia在國內市場的歷史新高銷售紀錄，更成為國內車市成長最快速進口品牌(註1)！

保時捷測試車手Lars Kern駕駛全新Taycan原型車以7分07秒55完成紐柏林北環賽道單圈挑戰，刷新自己創下的Taycan歷史紀錄。相較於他在2022年8月駕駛配備性能套件的跑車Taycan Turbo S所創下的單圈紀錄快了整整26秒。

1986 年 Acura 於美國市場創立，不僅是為了拓展產品線陣容往高級化的方向，更背負著讓自家產品工藝精進的任務，無形中也帶動整個品牌「質的提升」與「量的擴充」。

在進入電氣化世代的時刻，消費者不再滿足於表面的進化，而是希望在合理的售價範圍內、享受到近似高級車的質感以及駕馭表現，這也是 Honda CR-V 全面進化所帶來的嶄新價值。