2024年澳洲網球公開賽(2024 Australian Open)於1月14日至28日期間在澳洲墨爾本公園舉行，Kia一直以來持續關注全球各大國際賽事與職業運動，更為澳洲網球公開賽最長期與密切的合作夥伴，在澳網開打前，特別於澳網比賽場地墨爾本公園舉行Kia官方車輛交接儀式，提供澳網130輛官方車輛，包括首次作為官方賽事車輛的15輛全電動7人座The Kia EV9純電智慧旗艦LSUV、10輛The Kia EV6電動車、10輛The Carnival與95輛The Sorento，現場更展出The Kia EV5概念車，吸引眾人目光。同時，Kia為慶祝與品牌大使—納達爾（Rafael Nadal）與Kia滿20年的合作關係，儀式上揭露了納達爾雕像，來紀念這個別具意義的時刻。

完美詮釋「Built Ford Tough」硬悍精神的 Ford Ranger，延續強勢地形征服力與多元應用性，並同步跳脫傳統皮卡車款（Pick-up）既定之商用框架，搭載全面進化的數位座艙科技，以及符合Level 2等級^[1]的主動安全科技與被動安全防護，以美式智駕休旅運動皮卡的全新形象，成功橫跨商用及乘用市場，獲得全球消費者青睞；同時， Ford Ranger堅強的產品體質也深受國際車媒一致好評，2023年接連斬獲「WWCOTY女性年度風雲車最佳4x4皮卡」以及「IPUA最佳國際皮卡」雙料大獎，完美驗證 Ford Ranger堅強的產品本格派實力。

而市場同傳銷售捷報， Ford Ranger於澳洲以全年63,356輛的優異成績，成為當地新車銷售冠軍，並於巴西、英國、紐西蘭和南非市場持續繳出亮眼表現；而在台灣市場，福特六和於2023年6月正式導入 「兩用皮卡」XLT、「運動皮卡」Wildtrak、以及首度登台的「性能皮卡」Raptor共計三款車型，滿足消費者商用、自用和休閒娛樂的多元用車需求；而在全年配額有限的條件下， Ford Ranger在台仍以年銷902輛，同期成長率年增31％的銷售佳績，成功樹立台灣皮卡市場新標竿。

這幾天台灣車壇一大焦點，莫過於奇瑞汽車即將重返台灣的消息，不僅在 Facebook 上開設了 Chery Taiwan 的粉專與社團，連同旗下子品牌 OMODA 以及 JAECOO 也都同步進行社群媒體的操作。只不過在外界議論紛紛到底是否一次「三箭齊發」還是單一品牌導入，在經過二天的台灣以及中國方面的調查之後，確認其實真正會先來台灣的反而是 JAECOO 這個品牌、同時第一款車應該就是 J7 !

至於經銷商抑或是哪家車廠導入等問題，目前 JAECOO 方面並沒有透露太多，僅表示目前所有事情都在檯面下進行、正式發佈時間點則是會在 2024 年底。

而會不會在台生產的問題，依照目前檯面上具有生產能力的車廠來看要進行投產起碼要有一年以上的準備時程推斷，JAECOO  如果要在 2024 年底在台發布，最快的方式應該是中轉第三地進口到台灣市場、並交由總代理（尚未公布）來販售，而其他兩個品牌要來台灣也會是如此操作手法，當然也不排除 OMODA 會一同發布的可能性（因為二個品牌其實都是同一個銷售公司底下，有點類似 Jaguar Land Rover 的概念）。

PEUGEOT自1810年正式命名，將家族傳統產業轉型鋼鐵工業，成為全球歷史最悠久車廠之一，超越200年淬鍊與不斷精進的汽車工藝，持續打造饒富法式絕美時尚魅力，搭載高效率、低耗能的精湛動力科技，配備全方位安全守護，滿足消費者多元用車需求之車款，更以執著、堅持的駕駛感受，憑藉獨到底盤調教及靈活操控設定，締造豐富駕馭樂趣，成就凌駕前茅的全球移動科技。

邁入21世紀，PEUGEOT運動休旅車系完美詮釋創新前衛設計、未來科技座艙、舒適乘坐體驗及源源不絕駕駛樂趣，在全球休旅風潮中持續扮演引領潮流的新創地位。法式時尚絕美設計、高機能車室空間、高效節能的卓越動力、直覺靈活的優異操控，使PEUGEOT 2008於2021年躍居歐洲汽車市場小型運動休旅銷售冠軍，全球累積銷量超過70萬輛，成就暢銷全球的時尚都會運動休旅表率。

Porsche 正式發表品牌第二款純電動車型：全新 Macan。最大馬力高達 639 PS（470 kW），在任何地形都能展現優異的純電性能，兼具高度日常實用性。媲美跑車的性能數據搭配高性能的充電效率相得益彰，全新 Macan 的快充功率最高達 270 kW，以WLTP 標準測試的續航里程高達 613 km。

Mercedes-Benz 德國總部於近日公布了 2023 年全球銷售成績，全年一共銷售 2,043,800 輛乘用車。其中，高階豪華車型在 2023 年有著相當大幅度的成長，達到歷史最佳，全年共交出 328,000 輛。而台灣賓士在 2023 年一共引進 27 款新車，帶給台灣消費者最完整的豪華產品陣容，在台灣同樣繳出亮眼成績。