Lamborghini將Urus歸類為「Super SUV」，代表著Urus是一部擁有SuperCar性能的SUV，但更重要的是並未為了殺彎而捨去所有SUV該具備的基本盤！不僅寬敞的乘坐與行李空間，也包含了SUV必須開起來很輕鬆的特性。

Mercedes-Benz執行長Dieter Zetsche於1976年加入Mercedes-Benz，並在研究部門任職，而後1982年在德國帕德博恩大學(University of Karlsruhe)完成了電子工程博士學位。因此大家最常稱呼他為Dr. Z。

Audi環境基金會支持的we4bee蜜蜂研究項目已被納入Microsoft的地球人工智能計劃(AI for Earth) 298個項目之一。該計畫主要將配備傳感器的智能蜂箱與雲端連結，以便對蜂群和環境數據進行長期分析。

Honda已經宣布Honda e的預訂，現已在英國、德國、法國和挪威開放。向Honda 2025年歐洲販售車型100%電氣化的目標，邁進了一大步。

全球知名諮詢公司麥肯錫(McKinsey)預測：AI人工智慧的應用將在2030年之前，因其所增加的產值將會達13兆美元。這相當於全球GDP年增長1.2%，超過原本預期的增長率。相較於1990年代工業機器人引入時，每年GDP僅增長0.6%。2018年11月時，德國政府已發起了一項「人工智能」戰略，旨在促進德國的研究和私營部門的相關應用。作為該戰略的一部分，德國政府已經投入了數十億美元的額外投資，以及在各大學增加100名相關學科教授的措施。

獲得三次F1冠軍奧地利籍的Niki Lauda在過去曾在1976年德國站嚴重撞車事故後贏得了兩項世界冠軍，但也因此嚴重燒傷，導致他退休改從事航空業，並且相當成功經營了三家航空公司：Lauda Air、Niki以及Laudamotion。

2018年首度推出世界耐力超級系列賽 – 或簡稱WESS(World Enduro Super Series)，這是一項將艱困耐力賽，經典耐力賽，沙灘賽車、越野賽、及Red Bull Hare Scramble争霸戰匯集在一起的錦標賽。這項賽事的終極目標是尋找能夠應付地表上各類地形的極限耐力車手，想要成功征服它需要超強的速度、技術、續航力及勇氣的完美配合。

透過與專業奢華品出版商Opus的合作，為Bentley的豐富的傳統進行了激動人心的旅程，此限量版書籍將激發喜愛該品牌的愛好者。從1920年代輝煌的利曼勝利，過去具標誌性的經典車型，以及新一代Grand Tourers的復興以及限量版車型的工藝和稀有價值，共有九章節和800多頁，將Bentley的故事濃縮其中。