全車「設計圖」釋出,Skoda首款性能休旅Kodiaq RS就戰鬥位置

隨著10月巴黎車展進入最後倒數,Skoda首款性能休旅Kodiaq RS的「擠牙膏秀」終於進入最後高潮,繼「內裝照」、「外觀照」之後,理論上應該輪到「實車照」了吧,不過Skoda官方似乎還不打算這麼快就揭曉廬山真面目,而是先秀出「設計草圖」來騙一波點擊,而且只有兩張…

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從僅有的2張設計草圖,搭配的先前釋出4張外觀局部照拼湊及自行想像一下,還是可以清楚看到Skoda想要呈現首款性能休旅Kodiaq RS的幾個重點。首先,Kodiaq RS透過長方形的黑色高光澤進氣格柵帶出更為立體開闊的視覺效果,後視鏡蓋、窗框飾條、車頂行李架也都採用同樣黑色元素,這個金屬賽車藍也是專屬於Kodiaq RS的車色,重新開發的前後保桿更添動感,左右各一矩形排氣尾管說明它並不好惹,不過外觀最特別的還是全新紅色V字開頭的RS徽飾,而這也是未來RS車型的統一記號。

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不過個人覺得Kodiaq RS最帥的部分非標配20吋圈胎莫屬,因為這可是Skoda首款配上如此大尺碼圈胎的車款。這組20吋Xtreme鋁圈造型與Octavia RS 245所使用的幾乎一致,都是五輻雙肋呈現花瓣狀,表面有經過特殊的切削使其看來更動感,並且搭配17吋紅色煞車卡鉗與馬牌235/45 R20輪胎,提供卓越的操控性能。

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至於動力方面,我們已經曾先前披著偽裝外衣挑戰紐柏林北環賽道時就曝了光,Kodiaq RS的動力心臟將搭載Skoda第一顆雙渦輪增壓2.0升BiTDI柴油引擎,具有240 PS/500 Nm的最大輸出,還具備四輪驅動、DDC自適應調整的電子懸吊系統、動態聲浪控制系統等,喔對了,Kodiaq RS攻克賽道的單圈成績為9分29.84秒,也成功掙得最速七人座SUV的頭銜,還沒上市就先留下戰功。

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