Mercedes-AMG在古德伍德速度節上展示了AMG GT家族的最新成員：Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+，其主要面向尋求卓越駕駛動態的汽車愛好者。對駕駛操作的敏捷回應和整體性能提供了更具運動感的駕駛體驗，這在偶爾入賽道競速時尤為明顯適用。更大的動力、空氣動力學微調、進一步降低的空力揚升力，以及增強的冷卻效能，都有助於提高駕駛動態和縮短賽道時間。
Mercedes-AMG 43 家族一直以來都定位在品牌的中堅車款，訴求能夠動靜皆宜、且不想要太高調的買家，其六缸動力與搭配剛剛好的底盤設定，確實也獲得不少好評。只是隨著全球環保法規不斷加嚴，讓新世代 43 家族只得換上加入 F1 電子渦輪技術、訴求「One Man、One Engine」的 M139l 2.0 四缸渦輪引擎。
而在 GLC 家族全面改款之後，GLC 43 也理所當然換上相同動力總成，不過與此前的 C43 相比，GLC 43 又有著不同的韻味所在！
地表最速家族 Mercedes-AMG 再添新成員，由 GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé 領銜登場，以搭載「One Man, One Engine」引擎為熱血基底，導入源自 Formula 1 技術的 E PERFORMANCE高性能混合動力系統，承襲 GT 63 S E PERFORMANCE、C 63 S E PERFORMANCE 同樣強悍的 P3-Hybrid 高性能混合動力架構，打造最大馬力 680 hp 註1 與最大扭力 1,020 Nm，創造0-100 km/h加速僅需 3.5 秒的 AMG 家族最速性能跑旅，建議售價 618 萬元起。
動力取向相對均衡的全新 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC 同步推出雙車型，包含 SUV 運動休旅與 Coupé 性能跑旅，延續「One Man, One Engine」的品牌核心精神，搭配 48V 高效輕油電系統，可輸出 421 (+14) hp 註2 的熱血動力、4.8 秒即可完成 0-100 km/h 加速。全新 GLC 43 4MATIC SUV 運動休旅建議售價396萬元起；Coupé 性能跑旅建議售價 408 萬元起，即日起於全台 Mercedes-Benz 經銷展示中心賞車，並同步陸續交車。
憑藉其充滿激情、引人注目的設計、出色的實用性和動態性能，以及最多可容納七名乘客的空間，新款Mercedes-AMG GLB35 4MATIC絕對是目前全球緊湊型SUV 級距市場中無與倫比、無可替代的唯一車型。
台灣賓士持續在台引進最完整的產品組合，更積極優化產品，以滿足不同消費者需求。Mercedes-Benz純電家族全新推出 EQE 350+ 純電轎車，以強勁的續航里程和標配運動化內外觀套件，滿足消費者對於豪華純電車款的期待，同時推出足以媲美旗艦純電轎車 EQS 的「極星套件」: 配備 HYPERSCREEN 超寬幅螢幕、四區恆溫空調、聲學套件等，提升科技感與舒適度，讓 EQE 350+ 成為最具科技可塑性的車款之一。此外，Mercedes-AMG 專為國內熱血車主推出 A 45 S 專屬套件「AMG Limited Edition」，全面升級 AMG 空力套件與專屬塗裝，展現鮮明的運動性格，充分釋放卓越性能。
Mercedes-AMG PureSpeed概念車令人興奮、充滿活力和驚歎，是F1摩納哥大獎賽前的亮點。完全開放式的雙座高性能跑車的激進設計，沒有車頂或擋風玻璃，是對賽車的致敬。這款概念車提供了高度限量的Mercedes-Benz Mythos系列中的第一款車型的預覽。這輛車在公國港口的浮橋上亮相，也給Mercedes-AMG PETRONAS F1車隊賽車手Lewis Hamilton與George Russell留下了深刻的印象。
實在幸運，在台灣賓士的規劃下，CarStuff能與其他六家媒體一起體驗了AMG C63 S E Performance在賽道的體驗活動，雖然時間不長，但是機會難得，活動成本高昂，但也讓媒體對於這個車壇史上最高四缸引擎動力的表現，能有更深刻的印象與車輛的發揮。
建議售價603萬的四缸2.0引擎搭配電動馬達與電池，綜效馬力680匹！光從硬體規格上可能會令人質疑，這樣的組合馬力是頂了天了，但是還有傳統印象中的AMG魅力嗎?
說 W206 世代的 C63 S E Performance 是目前 AMG 家族當中最具爭議性的產物，我想沒人會反對。在過去列為「車系之巔」的 C-Class AMG 都是由 V8 來定義，如果沒有幾個世代的耕耘，AMG 也許不會取得今天的成功。
只不過這個環保意識高漲的當下，每家車廠無不絞盡腦汁的想辦法符合更為嚴苛的規範，後面還有一群電動車在那邊蠢蠢欲動，在腹背受敵的狀況下 AMG 端出的一道菜，就是用 F1 技術加持導入所謂 PHEV 電動車而來的全新高性能動力族，也就是今天的主角：四缸 C63 S E Performance。
