覺得Ferrari 488 GTB的聲浪不夠狂嗎? Novitec Rosso或許可以幫你解決(內有影片)

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Ferrari 488 GTB憑藉著雙渦輪增壓3.9升V8引擎,已經創造出670hp/760Nm的優異動力,而由Novitec Rosso所推出的改裝版本,將動力再提升至772hp/892Nm,其0~100km/h加速進步0.2秒僅需2.8秒,而最高時速透過全車碳纖維空力套件的升級,則達到了342km/h。

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自從渦輪化之後,有為數不少的客戶覺得聲浪再也沒有過去自然進氣年代時高昂的感動了!因此Novitec的排氣系統的升級,提供了兩種選擇。一種是沒有可變音浪控制閥的直通排氣管;另一種則是有提供可變音浪控制閥以及消音器的型式,材質部分可選擇不銹鋼或者是鎳鉻合金。而除了降低回壓的金屬觸媒可供換裝之外,也可選擇觸媒代管讓全段排氣管完全直通,創造出近似於過去NA高昂的聲浪效果。

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另一個提升動力的重要單元:N-TRONIC外接式電腦,採即插即用的安裝方式,對於未來要是想要復原原廠設定完全不會造成麻煩,並且內部程式還包含了772hp動力是否要釋放的便捷功能,其方式非常簡單,只要透過方向盤上的轉紐切換運動化Racing Manettino模式,就能立即解開封印,享受無比的高速快感。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。