Performmaster AMG C63,躍進式的28%動力提升

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隨著因應環保效能的渦輪增壓時代降臨,不僅在環保效能部分表現優異,在動力榨取部份也更得心應手,德國品牌Mercedes-Benz旗下的四門性能車款AMG C63就是一個很好的例子,而想當然的,人類對於速度的追求是永遠沒有滿足的一天,德國改裝品牌Performmaster就將AMG C63提升到了另外一個境界。

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Performmaster算是一個年輕的改裝品牌,目前旗下套件也僅針對Mercedes-Benz旗下性能車系做PEC動力提升模組,如A45、CLS63、E63、G63等等,像是這次所帶來的AMG C63,原先所搭載的4.0L V8雙渦輪增壓引擎就可爆發出476 hps最大馬力和66.3 kgm的最大扭力,0-100加速成績為4.1秒,動力已屬強悍。

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不過,在透過Performmaster所推出的PEC模組動力提升後,最大馬力瞬間暴漲至612 hps,最大扭力部分同樣也拉升至猛爆的85.7 kgm,整體動力網上成長了約28%之譜,0-100加速成績也從4.1秒前進至3.8秒,0-200加速成績更來到了11.4秒,不過礙於電子限速法規部分,並沒有動力提升後車輛極速的部分,算是比較可惜的一點,而搭載相同引擎的Mercedes-Benz AMG GT奕也能支援此套,PEC動力提升模組。

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在動力改裝部分,增壓系統的導入絕對是能獲取躍進式動力提升的一條路,相較於大排量自然進氣車輛,在不導入增壓系統的前提下,要做動力改裝並不是一件簡單的事情,而自從渦輪增壓時代的來臨,光是小改一下,動力都能提升28%之譜,雖然一開始的目標就是設在動力提升,不過仔細想想,改裝這事似乎醉翁之意不在酒阿。

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Piers Yu

Car is my passion , Is my love , Is my life

從小就對有「輪子」的事物抱持極大興趣,其中又以汽車最為著迷,熱愛將車輛駕馭在極限邊緣,並定期參與國內賽車運動,賽事資歷7年,擁有豐富的操駕經驗,現為Car Stuff採訪編輯,不喜在文中放入太過複雜無趣的專有名詞,以最口語化的寫稿風格帶領讀者一起駕馭車輛。