今年2月27日至3月3日於杜拜所舉辦的阿聯酋經典車嘉年華活動(Emirates Classic Car Festival 2014)裡，由BRABUS Classic經典車部門所修復再造的一輛Mercedes W 111 280 SE Cabriolet，在活動裡約330輛左右的經典車當中脫穎而出，由FIVA(Federation Internationale des Vehicules Anciens)的五位評審將其評選為「展場之最」(Best of Show)，該獎項則由FIA副總裁、兼阿聯酋Automobile & Touring Club總裁Mohammed Ben Sulayem博士所頒發。
在BRABUS Classic經典車部門的巧手下，這輛W 111 280 SE Cabriolet有如返老還童，再次重現其於1960年代問世時的容光煥發之姿。
這輛四人座設定的S-Class敞篷，由BRABUS Classic經典車部門完全翻新再造，來自德國Bottrop的這支專業團隊，花了約75天的時間來完全拆解這輛W 111，並再以無數的全新零件將其翻新再造。
拆解過程中，BRABUS Classic檢查了所有零件、並予以歸類，將不堪使用的零組件捨棄，而堪用、可再造的零件，類似像鍍鉻的零組件，則經過重新整理，使其回復到完好無缺的狀態。
同樣是修復過程中的一部份，BRABUS Classic將原車殼的烤漆完全去除，並由車體專業團隊予以催化底漆的浸淫處理，並再以高科技的防腐蝕處理來保護車體漆面，最後並讓這部W 111 280 SE Cabriolet重披其「暗米黃金屬色」(Gray beige metallic)的車體色。
BRABUS Classic花了約75天的時間將這輛W 111完全拆解、然後再重新組裝起來，肉眼所看不到的老舊、損毀零件，也已由BRABUS全數置換。
當車體進行重整處理的同時，這輛W 111的六缸引擎也由BRABUS高科技引擎工坊進行徹底拆解，所有引擎的零組件也同樣經過重新檢測，再造的步驟包括有汽缸缸壁的研磨，汽缸頭也經過全面翻修；BRABUS傳動系統技師也以同樣的高標準來修復這輛280 SE Cabriolet的自排變速箱、傳動軸、與差速器，而其引擎潤滑則由BRABUS技術夥伴MOTUL所支援，即便在阿聯酋經常維持的炎熱天候狀態下，車輛也能提供最佳的可靠性。
BRABUS懸吊工程團隊則將原本的懸吊、與煞車系統零組件全數予以置換，以確保這輛W 111擁有理想的主動安全性能。
這具直六自然進氣汽油引擎也由BRABUS Classic完全拆解、並完整翻新，部份的管線與零組件，都呈現煥然一新的樣貌。
BRABUS所特有的另一強項，則是內裝的重整再造，BRABUS除了以最高品質的皮革重新打造W 111的頂篷，更以其原本的「菸草」色仕上，車內地毯也不馬虎，並使內裝整體的搭配擁有最契合的模樣，BRABUS對專注完美的要求，也展現在這部經典車的每一吋細節，包括車內的木質飾板，也由BRABUS木匠將其重整至完好如初的狀態。
當所有專業團隊將其擅場的部件完工後，這輛280 SE Cabriolet便由BRABUS Classic團隊進行精確的重新組裝作業，而無庸置疑地，所有機件磨損的零件、密封件、或墊片等等，BRABUS也全數予以置換。
與所有經過BRABUS Classic巧手修復的Mercedes經典車同樣地，這輛獲得阿聯酋經典車嘉年華「展場之最」的W 111 280 SE Cabriolet，亦享有BRABUS Classic兩年不限里程的保固。
內裝翻新更是BRABUS的擅場之一，包含皮革座椅、與木質飾板等，都經過重整再造，讓這輛280 SE Cabriolet的內裝就跟新的一樣。
「由國際級評審一致地將票數投給這輛280 SE Cabriolet，就能證明BRABUS Classic在修復Mercedes經典車方面的完美表現，這更肯定了BRABUS對修復經典車、以及對細節重視所不可侵犯的造車哲學」；BRABUS集團執行長Bodo Buschmann教授說道。
由BRABUS Classic所修復再造的Mercedes經典車款，也能藉由BRABUS官方網站查詢、並取得相關資訊。
