聞名全球的知名財經刊物—美國富比士雜誌(Forbes)，堪稱是業界最具影響力的傳媒之一，而根據富比士每年針對來自世界各地不同領域的知名企業，所公佈的「全球聲譽最佳公司(The World's Most Reputable Companies)」年度評鑑報告(註1)，更堪稱是企業界的奧斯卡獎。

2017年F1賽事緊湊的4月賽事，於上週末俄羅斯站的Sochi Autodrom賽道畫下句點，本站精彩焦點一如賽前預期，落在Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊與強勁對手Scuderia Ferrari車隊間的競爭畫面，其中Scuderia Ferrari車隊更是事隔八年多後再度於排位賽包辦前排兩個出發席次。但在4月30日舉行的正賽中，Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊依舊技高一籌，完美延續車隊於此賽道自2014年開辦以來的全勝紀錄，由車手Valtteri Bottas以生涯首次分站冠軍的成績，抱走本站冠軍。

Volkswagen以嚴謹、毫不妥協之德製工藝打造掀背車款Golf，擁獲全球超過3,300萬位車主肯定、且獲獎無數！如今，新款Golf以運動化設計語彙、跨級距的創新智能科技、新世代動力平台，打造超越消費者期待之掀背車款。台灣福斯汽車宣布，即日起將提供3款汽油動力，以及在台熱銷的R-Line運動化車型與GTI性能車型等多樣選擇，同時以898,000元起之接單價格，滿足消費者殷切期盼！

身為愛車人士的你可曾想像過汽車是怎樣從零到有被打造出來的嗎？馬路上一輛輛飛馳而過的汽車歷經設計、製造最終呈現在我們面前的過程往往受限於品牌機密而難以一探究竟。為了引領消費者一探造車工藝之美，Hyundai汽車特別在韓國高陽市斥資打造嶄新的Hyundai Motorstudio汽車主題館，完整展示一系列造車工藝與技術，極具設計感的建築空間與多元的飲食、套裝行程，不僅滿足車迷朋友的目光，全家大小更能在此度過兼具寓教於樂的優閒時光。

或許是長年以來國內始終藉著引擎排氣量大小課徵燃料與牌照稅，在一分錢就該有一分貨的既有迷思下，國人普遍將「排氣量」與車子「夠不夠力」劃上等號，這樣的想法放在傳統自然進氣引擎上當然沒錯；然而在小排氣量渦輪引擎發展已超過10年、穩定度早已更趨成熟的現在，該是時候打破以上傳統迷思，享受小排氣量渦輪引擎所帶來低稅金、低油耗與高性能暢快駕馭體驗的時候了。

Ford Focus自問世以來便憑藉著多元的動力與完善的配備寫下穩定而亮眼的銷售表現，其中搭載1.5L渦輪引擎的EcoBoost 180更是憑藉強悍性能備受消費者肯定。為了滿足個性獨特的消費者，福特六和即將推出限量款「Ford Focus黑潮焦點版」，以帥氣的黑白配色搭配極具運動感的勁黑型格鋁圈，提供更加與眾不同的個性化選擇。

不若63車系那般驚世駭俗，也不像45車系那樣蠢蠢欲動，Mercedes-AMG嶄新的43家族就好像身手矯健的西裝紳士，底蘊渾厚卻僅在必要時才會充分展現其內涵。然而作為首款披上43徽章的車型，SLC 43少了點彬彬有禮的態度，開蓬後的身段與相對張狂的聲浪反倒像是家族中的頑劣份子，恣意展現著身為敞篷跑車的誘人魅力。

作為十代Civic開發計畫的一部份，全新的Civic Type R理所當然打算再次挑戰紐柏林北環賽道，不僅自我挑戰2015年由九代Type R所創下的7分50秒63紀錄，更打算從Golf GTI Clubsport S手中搶回最速前驅寶座。