退伍戰士與他全地形功能改造的Porsche Cayenne,並引以為家!

這位年輕的美國海軍老兵,藉由Porsche將生活提升到一個新的層級。但,他與大多數保時捷玩家較熱衷享受賽道駕馭的方式大為不同。

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2021年春天,Harrison Schoen做出了一個一般人看來似乎很奇怪的選擇。在放棄了鹽湖城出租房屋的租約後,他將一些物品裝進了他的很高里程數2008 PorscheCayenne的後座,並開始以車為「家」。

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Schoen在密蘇里州聖路易斯出生和長大,18歲加入海軍,擔任過各種職務,並最終搬到位於聖地牙哥的太平洋艦隊所在地。離開軍隊後,他前往內陸,前往猶他州,並在鹽湖城打工以支付房租。一年半後,他決定徹底改變生活方向。

「在海軍服役,住在航空母艦上,我學會了如何過小日子。所以退伍後,我搬進了一個兩居室的房子,不久我就住在車庫裡,把兩間臥室都出租了,這樣我就可以免費住了。即便如此,我還是厭倦了那些仍然讓我的注意力遠離生活的事情。」

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「我意識到生命是多麼短暫!」

現在是猶他州的09:00,Schoen在他的Cayenne的座艙裡邊吃早餐邊講話。他解釋說,他最初的計劃必須是出國旅行,將泰國作為他的第一個目的地。COVID新冠疫情大流行使他的國際「逃離」旅遊計劃戛然而止,但也讓Schoen的注意力集中在充分利用此時此地。

「我意識到生命是多麼短暫」這位24歲的年輕人說,「如果我有能力在旅途中旅行和謀生,那是我應該在年輕和身體強壯的時候探索世界,而不是我一生都在工作,退休,然後才努力享受這個世界。」

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這是一種哲學,在過去18個月後會引起許多人的共鳴,而Schoen的冒險經歷還不到四個月的時間,已經在社交媒體上吸引了越來越多的追隨者,其中定期發佈的貼文揭示了浪漫逃避現實和不可否認的混合犧牲。Cayenne雖然是傳統意義上的豪華休旅車,但並不是大多數人的「移動式房屋」的首選,但Schoe有一天晚上在網路上發現了一輛在售,第二天早上第一件事就是買了它。

這一輛Cayenne S,它的里程數超過200,000公里,Schoen很快就著手修改它。這包括一個3吋的升高套件、管狀上控制臂、新的聚乙烯襯套下前控制臂和18吋輪圈,這些輪圈裝上了強大的33x12.5吋越野輪胎。他還添加了一個車頂行李架,以容納儲物箱、遮陽篷和聚光燈,並拆除了後保險桿以增加離去角。

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Schoen在改裝Cayenne時做出的其他關鍵決定之一是在裡面安裝一個平台用來睡覺,而不是選擇屋頂帳篷。這部分是因為使用車頂帳篷將會限制在指定的露營地,但也因為它顯著提高了重心,對於越野,這是嚴重的障礙。

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在俄勒岡州的海灘上開車

自5月以來,Schoen一直在Cayenne 24hrs全時段生活,在便攜式爐灶上做飯,在車頂安裝的延伸篷路邊洗漱。他在美國西部各州開過一些最具挑戰性的小徑,目標是參觀美國的每個國家公園,甚至到達阿拉斯加,並透過社交媒體YouTube記錄旅程的每一段。

他說,「到目前為止,我最喜歡的經歷是在俄勒岡州的海灘上開車。我是06:00到達的,整個海灘都被霧氣覆蓋。我以前從未在海灘上開車,所以這是一次非常神奇的體驗。因此拍攝了一些最酷的汽車照片!」

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自2月份購買Cayenne以來,Schoen已經在Cayenne上行駛了令人印象深刻的32,000公里,目前他還沒有看到冒險的結束。他說,「我現在真的很享受旅行,一些理由是做一些與社會上其他人不同的事情。海軍為我現在所做的一切做好了準備;生活在狹小的空間裡也很孤獨。我不會那麼孤獨,而且我很幸運能在全國各地結交朋友。有一大群人過著「麵包車生活」。我只是把它提升到一個新的層級,因為我的Porsche讓我能夠到達大多數人無法到達的地方。」

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。