美國彿羅里達州迪通拿國際賽車場(Daytona International Speedway)的看台是全球最裝觀的人造露天劇場之一。超過10萬個座位可俯視此著名的橢圓形場地以及高難度賽道。此件族結構巨大，光是長度就將近1英里，甚至建築的過程還必須將地球曲率納入考量。因此當車迷來到這特別賽到時，會因為如此壯觀而有難忘的感動！
而來此爭動勝利的菁英職業車手們，感觸則會更加深刻。但就算不是Rolex 24 at Daytona二十四小時耐力賽的Ferrari車手，也有機會駕駛躍馬賽車在這條令人敬畏的賽道上奔馳。
Ferrari Corso Pilota駕駛學校成立於1993年，課程根據學員的程度與目標，會提供不同級別的教練。學員們從最初街的Corso Pilota Sport，到Pilota Avanzato和Corso Pilota Evoluzione，再到最高階的Corso Pilota Challenge，無論是哪一階課程，專業教使教練與技術人員團隊都會隨時待命。完成訓練課程最終就能夠獲得駕駛Ferrari 488 Challenge Evo賽車的條件。
Corso Pilota Challenge課程在全球主要賽道上均有提供。理論課程和技術介紹主要探討488 Challenge Evo的設置與控制；而賽道活動則包含動態發車模擬與超車練習。加上最先進的影片和數據蒐集，並配合教練解說，可以對學員圈速進行最詳盡分析。課程十足豐富令人感動，讓吳彥祖特別有賓至如歸的感覺。
吳彥祖表示，「在Daytona賽道繞圈是一種不可思議的體驗，太震撼了！一開始很嚇人，特別是據高度挑戰性的堤岸直線道。堤岸太陡了，因此會害怕滑出去撞牆，但一旦依照物理原理應有的速度加快，就可避免發生」
吳彥祖不避諱身體力行，因為他的職業生涯就是從成龍的徒弟開始做起的。2015~2019年，他在電視劇《荒原》中贏得主流觀眾的注意，並在《古墓奇兵》中與艾莉西亞·維坎德(Alicia Vikander)精彩對戲。而2021年，喜歡他的觀眾將可在《西部世界》編導Lisa Joy的《追憶》(Reminiscence)中看到他與休·傑克曼(Hugh Jackman)並肩作戰。
當他駕駛著488 Challenge Evo在Daytona賽道以178 mph(約286 km/h)高速奔馳在堤岸直線時，吳彥祖進入了最佳狀態，他說，「這輛賽車就像外科醫生的工具，如此精確讓人信心十足，488 Challenge Evo擁有令人難以置信的控制力與下壓力，即使全速行駛時，也一點都不可怕。你能夠感受與車融為一體，這說法雖然聽起來老套，但卻真的發生了！」
Ferrari與賽道對吳彥祖來說都不陌生，但之前他卻尚未體驗過Challenge賽車所能帶來的刺激感受。Corso Pilota以F8 Tributo為入門，而後再逐漸進階過渡到最終的488 Challenge Evo，其必須進一步強化學員之前的所有訓練，然後才能升級到賽車，享受順暢無比的訓練過程。吳彥祖說道，「一旦體驗過魅力無限的Challenge Evo賽車，就難想像再去賽道上駕駛公路車，兩者根本無法相比」
巧合的是，吳彥祖與他生意上的夥伴最近才買下一輛1976年的365 GTB/4 ‘Daytona’ Spyder，這部車正是以此賽道命名的。從12缸引擎道變速箱，都充滿法拉利獨有的浪漫元素，而且還是一部敞篷車，更顯浪漫！儘管車齡已經不小，但開起來簡直就像一輛全新車。
