台灣奧迪持續推動在地純電發展，近日於充電服務與硬體充電佈局雙軌並行推出多項新進展，早前引領充電合作夥伴搶先實踐「充電漫遊」跨平台共享功能，而今更進軍東台灣打造首座DC極速充電站，為純電車主打造友善純電生活圈，加速電動車環境發展。Audi與EVOASIS聯手於台東桂田喜來登酒店建置全新Audi極速充電站，於今日啟動試營運，即日起至9月11日，純電車主於此站點使用EVOASIS App啟用充電可享NT$5.8/kWh充電禮遇 (原價NT$10/kWh)；凡於9月12日正式開幕後，Audi純電車主至此站點進行充電可享尊榮7折專屬禮遇，此站點提供180kW高速充電效率，亦開放給適用CCS1規格的電動車車主使用，共享充電資源，實踐純電共好的理念。

台灣福斯汽車持續擴大車系陣容，滿足性能車迷激情駕馭渴望，推出跨界性能跑旅The T-Roc R，首批甫上市旋即完售。為回饋熱血車迷朋友，特別推出The T-Roc R「移動挑戰賽」限時活動，只要加入台灣福斯汽車官方「The T-Roc Club」LINE好友，憑GPS定位回傳打卡地點並且累積里程，便有機會搶先試駕The T-Roc R。在短短一週時間，全台車迷卯足全力征服排行榜，總打卡次數突破2,500次，總打卡距離達33,267.6公里，其中累績里程最高之車迷，優先獲得全台唯一車主試駕體驗，駕駛The T-Roc R 週末遨遊北台灣，享受最大馬力300ps，極速每小時250公里，0-100公里加速僅需4.9秒的頂尖實力，承襲賽道因子，證明跨界性能跑旅The new T-Roc R不容置疑的強悍魅力。

全新世代 GR86 在日本、歐洲與北美市場販售之後，時隔 9 年終於推出大改款車型，為因應 Toyota 運動車型命名的一致性，同時也象徵 TOYOTA GAZOO Racing 參與研發，因此車名也改成了 GR 86。而在歐洲、北美與日本市場相繼發售之後，台灣市場終於在 8/18 於台中麗寶賽車場發表！

全新保時捷 911 GT3 RS毫不掩飾其強烈的企圖：千錘百鍊打造永不妥協的極致性能。這部具備525 PS（386kW）動力輸出並充分利用賽車尖端科技與概念的高性能合法道路賽車，除了擁有賽車 DNA 的高轉速自然進氣引擎與輕量化碳纖複合材質（CFRP）車體結構，更重要的是 911 GT3 RS 的冷卻系統與空氣動力系統是直接沿襲其賽車版本的兄弟車款 911 GT3 R 而來。

今年台灣車壇的頭條，除了 Opel/Jeep 即將回歸以外，另外一個就是 MG 由中華汽車在地生產的消息了。說起 MG 這個品牌，可說是歷史錯綜復雜的英國百年車廠，從最早併入 BLMC、86 年由英國航天集團重整為 MG ROVER、94 年BMW 重金收購作爲戰略性集團擴張、2000 年重歸英國鳳凰控股名下、2004 被南京汽車收購品牌與工廠等...非常的戲劇性，最終則是在 2006 年上汽整體併購南汽確立至今。

不可否認的，在上汽集團的銳意經營之下，這個近百年歷史的品牌確實有著天翻地覆的變化。不僅品牌定位還是調性都重回創廠初期的年輕與朝氣，同時也追隨最新的潮流提供最新穎的設計、動力系統等，而 HS 就是目前 MG 在海外市場的主力車款，因此也順理成章成為 MG 重返台灣的第一炮！

Lexus都會豪華跨界休旅車UX，自2018年導入台灣以來，憑藉其獨樹一格的時尚設計、靈巧的駕馭感受，及先進完善的安全科技，深受台灣消費者的青睞，上市迄今已累計銷售超過16,000台，並穩坐同級距銷售冠軍寶座^註１。為能持續滿足消費者的需求與期待，和泰汽車正式發表全新‘23年式UX，與車主一起探索生活的精彩。

AMG 之所以成為眾人仰望的三個字，不僅是因為頂著 Mercedes 的光環，而是誕生至今 55 年，不斷顛覆眾人對「極限」的定義。正如同 1971 年 AMG 打造俗稱「Red Pig」的 300 SEL 6.8在 Spa-Francorchamps 一戰成名；又或是 AMG 自家打造的頂尖之作 AMG GT 在 Nurburgring 24 hours 屢創佳績；更遑論當今在 Formula1 中寫下七連霸冠軍紀錄的也是 Mercedes-AMG 車隊，而其中當家傳奇車手 Lewis Hamilton 就貢獻了 6 座獎盃；以及今年發表的 AMG ONE 可說是有史以來第一台道路版 F1 賽車，以及得以窺見未來的純電性能 Vision AMG，這 55 年來，沒有一刻停止對於極致性能的追求。

強大的賽道技術也開始下放至 Mercedes-AMG 量產車當中，包含人人渴望的夢幻動力 – Mercedes-AMG V8 引擎所創造的極致動力與迷人聲浪。此外，「One Man - One Engine」也代表了 AMG 不斷追求極致卻充滿溫度的堅持。2022 年，適逢 AMG 55 週年形象大片釋出，以「Changing The Game」為主題，邀請眾多傳奇人物入鏡，共同見證 AMG 55 年的傳奇。我們知道，傳奇將會延續。

想像開著一輛沒有自動駕駛功能的汽車去購物商場、機場或停車場，接著透過應用程式讓汽車自己開走並停妥。南韓的 Seoul Robotics 軟體公司運用 NVIDIA 的技術實現了這個想像，讓沒有自動駕駛功能的汽車得以完成自動駕駛。