Volvo近期以來可以說是橫掃全球最重要的幾個年度風雲車大獎，而且都可以堪稱是實力輾壓，首先由小老弟、同時也是品牌首款輕休旅的XC40，以初生之犢不畏虎之姿，奪下3月日內瓦車展頒布的2018歐洲年度風雲車（European Car of the Year），隨後3月底的紐約車展上，則輪到大哥XC60發揮，一舉奪下2018世界年度風雲車（World Car of the Year），這兩個獎項Volvo之前一次都沒拿過，今年一次雙冠，足以顯見Volvo近幾年來的產品力大幅提昇。

這個月在美國亞利桑那州發生了Uber自動駕駛車輛不幸撞死人的意外，不僅造成轟動，相信會有許多人對Uber所使用，一向以最高安全著稱的Volvo XC90感到困惑！

國際富豪汽車於 107 年 2 月 12 日至 4 月 1 日期間，在台北 101 購物中心信義路出口設置 VOLVO 北歐快閃店，提供全新 Volvo IntelliSafe VR 體驗裝置，並開放 XC90 T8 Inscription、XC60 T6 R-Design 現場賞車，更提供個人化電子明信片及賞車填問券、送精美小禮等活動，歡迎車迷朋友親臨現場感受新世代 Volvo IntelliSafe 所帶來的先進安全科技！

確立了「中國資金、瑞典開發」的品牌策略後，Volvo近年來表現如虎添翼，SPA模組化底盤架構下生成的90與60車系扛起銷售主力，近日以CMA模組化底盤而來的全新XC40也開始步入產線，在全球Crossover的熱銷浪潮下，沒有意外的將成為品牌即戰力！

堪稱是目前 Volvo 銷售台柱之一的 XC90，第二代車型睽違十二年推出之後成為帶領 Volvo 邁入全新紀元的車款，並且成為日後 Volvo 全車系的一種「標竿」，也因為所有的創舉如雷神之鎚日行燈、極簡車身線條、SENSUS 人性化操控介面等都是由 XC90 帶領出來， 即使上市二年多依舊人氣不減。也因為有許多人嚮往入主 XC90，但受限於過往 T6 售價均超過300萬元，而入門的柴油 D5 版本雖然僅需278萬就能入手，但考量到部分消費者喜愛汽油引擎的寧靜度、但又不想花超過300萬，所以在2018年式 XC90 原廠導入了T5 動力作為汽油入門款，並分為T5 Momentum/Incription七人座兩種等級，本次試駕的為 283萬元的 Momentum等級。

VOLVO 汽車秉持以人為本的品牌核心精神，戮力打造舒適、安全的頂尖豪華車款，給予 VOLVO 車主最尊榮的移動享受。其中不斷精進、創新的安全科技，不只成為引領全球車壇的新標竿，更許下「2020 年品牌零事故願景」的承諾。

SUV儼然成為了市場上最受歡迎的產品之一，強大的機能讓人愛上這類大型車種，而七人座設定更是不少人注目的焦點，隨著最新的Discovery上市，我們一起來檢視目前市場上大七人座的SUV有哪些選擇。

儘管Volvo的品牌高度並不如德系1A2B，豪華程度的堆疊上或許也有些落差，不過自從第二代XC90出現後，你肯定會有所改觀，相信這樣瑞典精品的包裝未來也會拓展到其他車系，當然作為品牌旗艦休旅，XC90的高質感可想而知，更何況是本次試駕的旗艦T8動力。