2016年底Mercedes-AMG宣布了一項有史以來最令人興奮的消息,決定打造一輛採用賽車最高殿堂F1動力系統的HyperCar終極超跑,除了一舉提升性能品牌形象,同時也作為AMG成立五十周年的代表作品。這項命名為Project One的瘋狂計畫從公開的那刻起便吸引許多層峰買家的注意,日前Mercedes-AMG也正式宣布全數275輛Project One車款已全數搶訂一空,只能說結合HyperCar驚天性能與德國Mercedes精緻工藝果然魅力無窮。
打敗不景氣,Mercedes-Benz在全球不斷締造輝煌的成績,在三月份,全球銷售超過228,000輛,超越同期最佳表現,成長幅度高達14.8%。而在台灣豪華汽車市場的王者地位更是難以撼動,不但於2016年達到前所未有的成功表現,更持續蟬連台灣進口豪華車市場龍頭寶座。
在這次紐約車展Mercedes-AMG正式推出GLC 63與GLC 63 Coupe,AMG越來越豐富的產品陣容,更顯得宿命對手BMW M Power產品線的不足!
藉由此項合作案,Mercedes-AMG DTM車隊得以受益於REMUS製作賽車排氣管25年的經驗,2017年新賽事將會有六部C 63 DTM廠車安裝REMUS所設計的排氣管上場征戰。
Coupe-like的四門車款儼然已成為除了SUV之外的流行趨勢,M-Benz雖然不論是房車或是休旅車已經有多款四門Coupe,但Mercedes-AMG GT Concept卻是第一部由純跑車AMG獨立車系AMG GT所衍生而來的新車款。
Mercedes-AMG的最消息除了AMG GT R以及GT C Roadster已於這個月開始投產之外,還悄悄透漏了四門款GT概念車將於日內瓦車展亮相的訊息,這將成為Mercedes-AMG旗下唯一獨立車系AMG GT的第三款車型。
回憶與C63 S Coupe相處那天,歷經了山道路段的牛刀小試、高速公路的快意奔馳以及塞車路段的走走停停,身處選配Edition 1套件、外表張狂的C63 S Coupe理應感到興奮,但實際上在歸還車鑰匙的那刻,內心卻不由得有些失落。除了那轟隆作響的排氣聲浪讓人不捨,更多的其實是礙於公眾道路的種種限制,未能徹底感受C63 S Coupe那既澎湃又暴力的感官刺激。
距離E 63 Sedan公布後相隔三隔月,AMG迫不及待又推出了旅行車款。