Hyundai Grandeur 是目前 Hyundai 品牌的旗艦，現行車款為 2016 年發表的第六代 IG 世代，上市以來一直是韓國最暢銷的車型。而在三年多之後因應 Hyundai 開始「重拾」前衛設計路線，大規模中期改款車型也正式先行於官網釋出，全車造型大幅蛻變，形塑出新世代品牌旗艦應有的樣貌。目前已經先行於韓國市場接單，預計 11/19 正式發表。

「Mint」是西餐料理很常入菜的香料薄荷葉，而現在Hyundai豪華車品牌Genesis卻將它拿來用在車名上化身Mint Concept，定位是一款純電動的豪華雙座都會小車。

在洛杉磯車展開幕前夕發表的中期改款的G90 車型，以其大幅度的修正向外界重新訴說「韓國高級車」的嶄新面貌與設計語彙的進階，並將原先 EQ900 名稱取消。不過當時並沒有同步發表加長型 G90 Limosine，時隔四個月之後 Genesis 也正式於韓國市場推出 Limousine 版本，採單一 5.0V8 設定。

去年底的2018洛杉磯車展上，「North American Car of the Year」北美年度風雲車公佈了各級距的最終決選名單，每個級距都剩3輛車來爭奪最後的冠軍殊榮，而隨著近日開幕的2019北美車展，這項北美汽車市場最重要的年度獎項也終於揭曉。

剛剛開幕的2018洛杉磯車展上，除了各式新車、概念車讓人目不暇給之外，「North American Car of the Year」北美年度風雲車也選在全球媒體聚焦的時刻，公佈了各級距的最終決選名單。

Genesis 自 2015 年12月正式成立、發表旗下首款頂級旗艦 G90/EQ900 之後，雖然代表韓國車廠終於有一款能夠與世界一級大廠抗衡的頂級旗艦、造車能力再度邁入新的一頁。但 Genesis 在市場上還是面臨到「品牌形象」的問題，難以與其他具備悠久歷史的 Mercedes-Benz、BMW 與 Audi 等相提並論。因此 Genesis 在洛杉磯車展即將開幕的前夕，正式於韓國自家市場發表全新中期改款的 G90 車型，並且以極大幅度的改良向外界重新訴說「韓國高級車」的嶄新面貌與設計語彙的進階，並將原先 EQ900 名稱取消。

Genesis 自 2015 年12月正式成立、並發表旗下首款頂級旗艦 G90/EQ900 之後，在市場上的確掀起一陣波瀾，不僅是因為韓國車廠終於有一款能夠與世界一級大廠抗衡的頂級旗艦，同時也象徵韓國車展的造車能力再度邁入新的一頁。話雖如此，Genesis 在市場上還是面臨到「品牌形象」的問題，難以與其他具備悠久歷史的 Mercedes-Benz、BMW 與 Audi 等相提並論，在市場上實際銷售狀況也沒有很好。因此在即將到來的洛杉磯車展上，Genesis 卻意外地釋出要發表小改款 G90 的消息！

從2018年11月1日開始，當年設計Lamborghini Murcielago，現任Hyundai與Genesis執行設計副總裁-Luc Donckerwolke將開始領導整個現代汽車集團的設計運營。