在銷售長達六年時間之後，Subaru 終於在今天向全球首次公開第四代「Crosstrek」日本規格原型車。新一代 Crosstrek 將從 2023 年開始在日本市場推出，然後全球其他市場將陸續發售。這次比較不同的是，原先僅有北美市場使用的 XV CROSSTREK 車名將全球統一成為「Crosstrek 」，以後就不會再有 XV 的車名了！

新一代 Crosstrek 經過全面重新設計，成為一款跨界SUV以滿足用戶積極的生活方式。過往 Impreza/Crosstrek 二款車型的研發其實是一同進行的，更精確的說會先有 Impreza 才會有 Crosstrek 的推出，不過由於 Crosstrek 在歐洲、北美與中國市場等地銷售量明顯比 Impreza 來得好，因此最終開發計畫變成先以 Crosstrek 的產品習性為優先、爾後才輪到 Impreza 的開發。

現行款 Impreza 於 2016 年推出之後，以「SGP平台第一彈」的身份自居，成為日系 C-Segment 車款的代表作。不過近年來 C-Segment 市場版圖逐漸被加高的 SUV Crossover 車型給侵蝕，甚至 Impreza 本身也被自家的 XV 打得落花流水，因此 Subaru 改變策略、決定在 9/15 推出大改款 XV 車型、甚至名稱會直接統一為 Crosstrek ！

Subaru 社長吉永泰之曾在五月份的 2018 財報法說會上宣布美規 Subaru Crosstrek（日本名：XV）將會於 2018 下半年推出 PHEV 插電式油電混合車款，並暫時限定北美市場發售。如今北美 Subaru 隨著洛杉磯車展即將開幕，使用 Toyota THS II 油電混合系統架構下的 Crosstrek PHEV 就正式發表了！

Subaru 在五月份的 2018 財報法說會上，社長吉永泰之曾宣布美規 Subaru Crosstrek（日本名：XV）將會於 2018 下半年推出 PHEV 插電式油電混合車款，並暫時限定北美市場發售。隨著上市時間越來越近，Subaru 也開始釋出一部分 的資訊，最大的特色就是使用 Toyota THS II 油電混合系統的架構下導入水平對臥引擎，而非以目前 e-BOXER 的輕度混合動力系統下去改動。

Subaru 今年的新車攻勢除了第五代 Forester 以外，主力還是放在全新的 SGP 對應的動力總成上，繼上個月的北京車展上 Subaru 發表了全新 Intelligent Boxer 輕度油電混合系統（日規稱e-BOXER）之後，在上個禮拜的 2017 財報法說會上，Subaru 社長吉永泰之在現場宣布 Subaru Crosstrek（日本名：XV）將會於 2018 下半年推出 PHEV 插電式油電混合車款！

Crosstrek的造型同樣使用了「Dynamic x Solid」新設計語言，同時也是SGP共用平台的第二款作品。結合了大膽的新設計以及剛性提高了70％以上的高性能底盤，更提升了越野和城市駕駛兼備的多功能實用性。