今日在台灣正式發表的Forester GT Edition 是全車系中最具跑格元素的旗艦車型。其所搭載獨特的GT專屬空力套件，透過前下擾流板、後下擾流板、車側擾流板、車頂後擾流尾翼以獲得更好的空氣力學表現，同時賦予外觀更具動感特質。此外客製化18吋鋁合金輪圈更是外觀進化的關鍵元素。（註：為2.0i-L EyeSight GT Edition 以及2.0i-S EyeSight GT Edition 車型之標準配備。)
內裝部分則是維持不變，但 GT Edition 新增了 360 度環景攝影功能，因此更為方便。至於此前在新加坡車展 GT Edition 上面所出現的 GT 專屬鑽石絎縫菱格問真皮座椅，經詢問原廠人員表示，由於各地市場規格有所差異，台灣市場的版本就沒有如此設定了。
EyeSight 4.0 也是 GT Edition 車系標準配備 ，升級成廣角立體攝影鏡頭，也讓可視範圍擴大至原來的2倍。同時鏡頭這次是附著於擋風玻璃，可以有效降低擦拭玻璃不小心誤觸鏡頭的風險。
而基本功能像是 PCB預防碰撞自動煞車、PCTM預防碰撞油門、LDW車道偏離警示、LSW車道偏擺警示、LVSA前車駛離警示、ACC主動車距控制定速巡航、SRVD 後方車輛偵測警示系統、HBA遠光燈輔助系統等維持不變，但針對特定功能有所優化。
比方說PCB預防碰撞自動煞車工作範圍更大、追加了十字路口對向來車偵測，如果發現無法避免碰撞，「AES 緊急自動轉向輔助系統」就派上用場，確定有足夠閃避空間的情況下便會啟動來降低傷亡。
動力系統部分， FB20 2.0 水平對臥四缸自然進氣引擎雖然沿用許久，但換裝成缸內直噴，同時其他零組件有 80% 經過了重新設計，最大馬力呈現出 156hp/6000rpm、最大扭力 20.0kgm/4000rpm，搭配 Linertornic CVT 變速箱設定。
走過疫情所帶來的全球性挑戰，Subaru 全新WRX / WRX Wagon性能跑房車，有望在今年第二季導入台灣市場，動力系統就如同新加坡亮相的規格，僅會有 2.4 DIT 直噴渦輪增壓引擎搭配 CVT 變速箱；Crosstrek 部分雖然現場並沒有展出，不過據暸解台灣意美汽車也將會在第二季前後導入，動力部分則尚未確定。
SUBARU更將於2023年致力實現供貨穩定的目標，提供台灣消費者最安全的豐富產品陣線，除了豪華旗艦休旅Outback、純電休旅SOLTERRA和Forester Black Edition等超人氣車款，其中更包含深受消費者好評與青睞的BRZ，為喜愛精準操駕及熱血速度感的消費者帶來高科技行車安全輔助。
