BMW 3系列Gran Turisno自2013年上市以來，就以獨特的市場定位在豪華中型房車的級距當中佔有一席之地，以融合雙門跑車以及斜背旅行車的設計，創造動感且多功能用途的獨特車款，現在BMW 3 GT將更多科技注入其中，更突顯了這台車的運動跑格以及BMW的環保宣言。

在過去百年歷史中，如何持續追求突破、以創新思維鞏固領先地位一直是BMW不變的品牌精神，而在BMW集團歡慶百周年的現在，其豪華姿態已透過Individual部門加以展現，賽場上突出的M Power也受到性能車迷的肯定，甚至節能品牌i-Series也站穩了初步的優勢。面對下一個一百年BMW會以怎樣的姿態存在雖然還沒能有個定案，但至少可以肯定的是展場上最眾所矚目的i Vision Future Interaction將會是可以預見的未來。

「預測未來的最好方式就是創造未來。」BMW集團於德國慕尼黑舉行「BMW Centenary Event」100周年慶祝活動時，BMW集團董事會主席Harald Krüger如此宣示，展現BMW開創未來的領袖氣度。自今年3月起，名為「100 Masterpieces」的短期展覽與「Future Exhibition」陸續於BMW博物館、BMW Welt展開，而揭露BMW集團未來發展方向的「Iconic Impulse. The BMW Group Future Experience」全球巡迴展覽也於5月起於中國北京及英國倫敦登場。經過近一年的緊密籌備，BMW汎德公司於2016年8月24日至8月27日假台北南港展覽館一樓K區舉行「BMW跨世紀特展」，讓所有台灣的車迷朋友與全球同步歡慶BMW 100周年的重要時刻！

BMW品牌創立以來這過往的100百內，推出許多被足以稱為車壇經典的車款，而要細屬出這些車款恐怕不是一件簡單事，不要若要說起BMW所製造過最優雅、最美型的車款，想必在各位Bimmer的心中絕對都只有一個答案，那就是BMW 507。

於2016年CES消費電子展登場的i Vision Future Interaction也出現在這次的百年特展當中，之所以會選在CES登場就是因為他的科技以及未來性，而這次台灣的朋友也可以親眼目睹這台i系列的全新力作！

在去年德國的法蘭克福車展上才亮相的BMW M6 GT3，在這次於台灣舉辦的BMW百年特展當中也可以看到，在GT3激烈的戰鬥當中，以往的E89 Z4 GT3以略顯疲態，隨著BMW旗下的車款漸漸進入F世代後，GT3戰駒當然也要更新，那正是F13 M6 GT3廠車。

若硬是要為BMW精挑細選一輛在歷史上奠定其Driver's Car地位的車款，那麼1972年問世的3.0 CSL則肯定是無庸置疑的首選。這款為符合ETCC歐洲房車賽資格而特意打造的量產車型，以全車輕量化搭配強悍3.0L的直列六缸引擎（後期型為3.2L），在當時歐陸賽場上不僅所向披靡，更囊括1975-1979年間ETCC冠軍寶座，也就此確立BMW在性能、操控領域的名聲。

不論是M Power車系的狂傲性能亦或是7-Series的豪奢氛圍，BMW給予世人的印象一直以來都與豪華、性能脫不了關係，然而在1950年代、受到二戰結束後經濟蕭條的影響，加上戰後廠房嚴重受損等因素，BMW在當時急需一款符合當時社會氛圍、消費者容易入手的小型車款，於是在品牌歷史中獨樹一格的BMW Isetta便就此誕生。