Polestar發佈了Polestar 1電動性能混合動力車的特殊版本，而此部插電式混合動力車將於今年晚些時候停產。
近二年來，Ford 憑藉著 Escape 銳際的威力，在中國市場逐步站穩腳步，而在 SUV 市場熱銷的今天，Ford 與合資夥伴長安福特於上海車展全球首發高級中大型SUV：EVOS，以首款戰略車型的身份開啟了“福特中國2.0”全面發力的新篇章。
EVOS採用全新“勢能美學”設計語言和全新智慧科技，展現了 Ford 在未來產品設計和智能科技發展方向。同時長安福特也帶來 Mustang Mach-E 與 Escape 銳際PHEV同台亮相，象徵 Ford 在電氣化、智慧化將再度發力。
在上海車展正式開幕的同時，Nissan 帶來了全新世代的 X-Trail 奇駿，將作為“Nissan NEXT計劃”的核心車型之一，首次亮相中國市場，並通過極具吸引力的操控性能和科技配備來吸引消費者，目前預定 2021年下半年在中國市場上市。除此之外 Nissan 也首度證實將會在中國市場投產 Sylphy e-POWER 車型！
至於台灣市場的狀況，由於裕隆日產與東風日產投產時間會相隔大約一年左右，因此在 X-Trail 正式於中國上市後，台灣恐怕要等到 2022 年才有機會看到； e-POWER 的部分據暸解目前裕隆日產還是在跟日本本社溝通售價的部分，中長期計劃當中是一定會導入 e-POWER 技術，只是到底終端售價要如何去訂定是目前最大的難題，或許 SYLPHY e-POWER 車款將動力總成在地化生產後，台灣市場才會有更進一步的發展了。
在上海車展於今日正式開幕後，Honda 聯合廣汽本田和東風本田，帶來了全系電動化車型及智慧化領域最新技術。除了率先於全球市場發佈全新的SUV e: prototype 以外，廣汽本田首款 PHEV 車款 皓影（BREEZE）銳・混動e+ 也於現場亮相，不過很可惜的是 Honda Civic 第 11 代車型並沒有在現場進行全球首發的動作，猜想應該是刻意留給北美市場。
作為 Lexus 成立以來的基幹車型，現行款 ES 在 2018 年推出後獲得許多消費者的讚賞。而在本次上海車展上，Lexus 則帶來了小改款的 ES 車型，外觀變化不大，主要是針對前大燈組進行了小幅優化，讓整體氣質更為優雅莊重。另外Lexus Safety System + 的完善加入，以及放大的車內螢幕系統，都讓 ES 小改款變得更盡善盡美。
Toyota 與 Subaru 將一同開發電動車的消息已經傳了將近二年，在不斷擠牙膏的狀態下隨著上海車展正式開幕，Toyota 也在現場首度公開全新的 e-TNGA 電動車第一彈： bZ純電動專屬系列，以EV專用平台為基礎，能夠應對不同大小、形狀等車輛多樣化需求。將包含 C-Segment、D-Segment 的房車與 SUV 產品，未來會廣泛運用在 Toyota 與 Subaru 旗下多款車型上面，尤其是利用 Toyota 引以為傲的電動車技術、加上 Subaru 多年來培育的AWD（全輪驅動）技術，雙方結合之下將創造獨特的電動車產品。
為了在電動汽車需求已經很高的市場中如中國、美國和歐洲等急起直追，Toyota 將在全球推出超過10款車型，此前公佈的6款e-TNGA架構下的純電動概念車中，包括3款SUV、1款旅行車和2款MPV車型，產品命名規則為BZ+數字，X在結尾代表SUV，因此能讓不同需求的用戶得以選擇。此外透過實施高效率的研發與成本有效控制，售價將會極具競爭力。目前 bZ 車系將以日本和中國為中心作生產基地，並計劃在2022年中期於全球銷售。
Mazda 雖然在中國市場不斷有謠言傳出僅剩下一間合資廠的狀況（一汽馬自達將解散、車型將留給長安馬自達），同時面臨到新能源雙積分制的上路手上完全沒有任何一款「新能源」車型。所幸他們還是在本次上海車展開幕前夕全球首發了旗下第二款電動車：CX-30 EV Concept，預定下半年先行於長安馬自達投產。至於海外市場會不會販售，由於在發表直播當中 Mazda 提及這款車型是由長安馬自達汽車與 Mazda 共同聯手研發的「中國向」電動車，因此海外市場推出的機率不大。
相信熟稔Volkswagen這個德國品牌的死忠粉絲，應該或多或少知道品牌在中國市場的管理，是交給南北各代理公司營運架構來區分經營，以一汽大眾、上汽大眾區隔，雙方都各自佔有將近一半的股份，但也因為如此，雖然對外看似和平，不過兩家都常常因為生產代理權問題常常有所謂「明爭暗鬥」的情形發生。
不過，德國原廠為了解決此問題，針對一些相當有市場競爭力的車款，會選擇將本尊車稍作修改，並且分為兩台車的命名來同步提供生產權給兩間公司，以求良性營運；而因應品牌近年來的電氣化策略，接下來要介紹，並且將於本屆上海車展正式以實車亮相的ID.6，不過，雖然官方在全球統一以ID.6來命名，不過在中國市場，歸因於上述上汽與一汽的原因，所以雙方便分別以ID.6 X、ID.6 CROZZ來作為命名區分。
