Volkswagen 在中國市場雖然經營的不錯，不過在部分細分市場上卻一直無法有效突圍，像是商務型 MPV 本來想靠著 Multivan 進入中國市場，但效果並不好，因此上汽大眾決定仿效 Buick GL8 模式推出一款全尺寸 MPV。而在 2019 廣州車展上，Volkswagen 合資品牌上汽大眾發則是正式對外表全新旗艦型 MPV Viloran “巍昂”，而這台車也被視為過去 Volkswagen 與 Chrysler 合作的 OEM 車型：Routan 的後繼車型，不過在定位上卻是對標 Buick GL8、Toyota Alphard/Vellfire/Lexus LM 等車款！
縮減為2.0L 94.9萬元/2.5L 111.9萬二車型，Nissan X-Trail 2020 年式樣全面標配 NIM 智行安全防護系統！
作者 Jason Hu在去年五月推出小改款的 X-Trail 車款，當時雖然導入完整的 ADAS 系統，不過僅有在頂規 2.5 AWD 上面才有，雖然 Nissan 裕隆日產相關人員表示已經在跟母廠洽談配備編成更動問題，不過直到一年半之後才趁著 2020 年式樣推出的機會，將 2.0 車款導入NIM智行科技。並自即日起至11月28日止，展開限時預售活動，優惠價94.9萬元起(註1)，凡於預售期間下訂X-TRAIL 2.0L智行版，即可享免費升級價值2.8萬元足感應式電動啟閉尾門；下訂X-TRAIL 2.5L 4WD旗艦版可享2萬元配件紅利金 (註2)。
入主X-TRAIL 2020年式，更可同時享有「啡嘗豪禮」購車優惠專案，購車即贈市價36,900元飛利浦全自動義式咖啡機乙台及五大優惠好禮(註3)，最高優惠總價值達17.8萬元，讓喜愛X-TRAIL的消費者輕鬆展開優質休旅生活。
賽車基因的稀有性為頂尖小型車的性能樹立了新標杆！而一部以最高性能為標竿的MINI終極車款，相比於一般款，絕對要以加乘的設計來強化戰力。並且三千台數量也比前兩代John Cooper Works GP多了1,000台，雖然有多，但相信應該也是快速賣光。新JCW GP價格為44,900歐元，預計2020年3月開始向全球MINI競技愛好者交付。
為了佈局電動車市場，以及兌現「巴黎氣候協議」2050年碳中和的目標的承諾，Volkswagen近年來積極發展旗下電動車子品牌ID.，並在今年法蘭克福車展正式推出ID.首款作品ID. 3，打著「人民電動車」的旗幟現身大眾面前，有望成為Beetle、Golf 之後第三款足以改變品牌與集團歷史的車款，而近日ID.在美國洛杉磯展上又有新動作了，推出ID.系列第七款概念車ID. SPACE VISION Concept。
在超豪華 LSUV 這塊市場，原先都是被 Range Rover 囊括大部分的市場份額，但近年來隨著 SUV 不斷成長，許多豪華車廠也開始陸續加入這塊市場，目前就有 Bentley Bentayga、Rolls-Royce Cullinan 加入戰局，而身為 Mercedes-Benz 旗下的高級子品牌，Mercedes-Maybach 則是針對中國市場推出全新的 GLS 600 4MATIC 大型 SUV，就是要來搶佔中國與中東土豪的生意，預計 2020 年下半年正式發售！
今年6月，Audi替四環旗艦跑旅Q8推出高性能版本SQ8，動力搭載與與 SQ7 相同的 4.0 Bi-Turbo 雙渦輪增壓柴油V8 引擎，同時具備 48V Mild Hybrid 輕型油電系統架構，今年第三季已率先在歐洲、北美販售，沒想到不過半年時間，Q8車系性能頂天的RS Q8這麼快就選在2019洛杉磯車展登場，而Q8車系也成為四環休旅唯一擁有S及RS的車款。
Tesla 在洛杉磯車展的展期內選擇在自家總部舉辦了發表會，而這次所發表的新車就是外界期待已久電動貨卡，只不過這個「貨卡」跟我們既定印象的完全不一樣，叫做 Cybertruck。Cybertruck 顧名思義真的很「未來」，整台車的樣貌宛如Mad Max、Blade Runner 或是 Back to the Future 科幻電影出現的車子，而且他不止是單純的「貨卡」，還可以防彈防撞，性能方面無論是加速或是拖曳能力，都比市面上貨卡強悍許多。
至於售價部分，最入門的規格只要 39,900 美元起，從今天起在美國開放預購，實際交車時間預計要等到 2021 年底，至於三馬達款則是要等到 2022 年底才會開始生產。
F1賽事在2010年取消賽中加油後，Pit Stop維修站的換胎速度就成為致勝的重要關鍵，Red Bull近年來特別加強這方面的訓練，甚至還與車迷們同歡，以換胎的趣味競賽送獎品來獎勵車迷朋友！
