台灣馬自達於今(9/1)日推出MAZDA3、MAZDA CX-30與MAZDA CX-5型動版，除指定車型限時、限量免費加贈「原廠空力套件組」之外，包含MAZDA3優惠升級360°環景輔助系統、CX-30免費升級電動尾門等多項安全與便利配備，持續進化產品以回應消費者的用車需求。
MAZDA3正式售價自新台幣79.9萬(四門)/ 85.9萬(五門)起；CX-30正式售價自新台幣86.9萬元起；CX-5正式售價自新台幣98.9萬元起，即日起展開接單作業。台灣馬自達更同步加碼推出「禮享成真」專案，本月入主MAZDA現享「5年原廠保固」及「高額0利率」*，讓你輕鬆以獨特率性的全新駕馭風範，迎接心之所向的嶄新生活。
賽靈思（NASDAQ：XLNX）與嵌入式人工智慧自動駕駛供應商魔視智能（Motovis）今日宣佈，兩家公司正合作推出一款解決方案，將賽靈思車規級（Xilinx Automotive，XA）Zynq®系統單晶片（SoC）平台和Motovis針對車用市場的卷積神經網路（CNN）IP組合在一起，專用於前視鏡頭系統的車輛感知和控制。該解決方案基於賽靈思的企業計畫，為客戶提供強大的平台以強化和加速開發。
與車主有約，年年舉辦的中華三菱發現之旅活動，今年也不缺席！在全民配合防疫的努力之下，疫情逐步趨緩，各地政府也積極推出振興方案吸引民眾出遊，2021年中華三菱發現之旅率先以「這夏好樂」為主題，安排10條路線，帶領車主在夏天的尾巴玩遍全台灣最有人氣的主題樂園及森林園區，搭配57家住宿包括五星飯店、時尚旅店、特色民宿，以及41間吃喝玩樂特約商店和26個打卡景點，可從中挑選有興趣的樂園及店家，與親友自組夢幻路線，在活動期間來趟美好輕旅行。提醒您出遊時如經人潮擁擠場所，仍需遵守防疫政策佩戴口罩，保護自己與他人。
孩童乘車安全是所有用車家長必需了解的重要用車觀念之一，更重要的是確實執行。近期全台疫情趨緩，通勤與出遊車流漸增，帶著心愛的家人出行時，孩童的乘車安全也需格外留意。根據美國兒科醫學會研究，使用汽車安全座椅，可減少71%死亡率，而使用後向乘坐的安全性更提高75%，並可在不幸發生事故時，減低兒童頸部73%的衝擊力，進而降低傷亡；交通部自2020年9月1日起實施安全座椅新制至今已屆滿一年，Ford呼籲家長留意，2歲以下孩童必須「反向乘坐」安全座椅，違者將開罰1,500至3,000元，4歲以下幼童也應以反向乘坐為優先。
長期關注兒童交通安全教育，靖娟基金會執行長林月琴表示：「靖娟於2020年與立委共同成功推動修法，將後向式安全座椅的使用，由原本的1歲以下延長至2歲以下，目的就是希望保障更多孩子的乘車安全。國外做法如瑞典是規定4歲以下都要乘坐後向式，建議家中有4歲以下孩子可優先選用後向式座椅，並安置於後座。」
總代理Lamborghini Taiwan嘉鎷興業宣布全臺首部Lamborghini創世代混合動力限量超跑Sián正式抵臺，並於日前交予車主。此部品牌史上最速的Lamborghini以品牌DNA為基石，借鑑未來主義實現非凡劃世代超跑設計，搭載當代最具代表性的V12 Lamborghini動力心臟，以獨特混合動力技術所打造，提供Lamborghini自然進氣超跑的非凡情感和卓越動態性能，並滿足未來對電動化的需求。
Automobili Lamborghini亞太區總監Francesco Scardaoni說道：「全球限量生產63臺，我們與臺灣的Sián尊榮車主一同慶祝擁有此劃時代巨作，在第一時間與Lamborghini邁向全新旅程。Sián的誕生，進一步證實了Automobili Lamborghini作為前瞻未來的超級跑車品牌。」
汽車移動發展正值快速變化，Audi 德國總部也於2021 IAA 前夕發表品牌全球新戰略「Vorsprung 2030」，其發展方向將著重於產品全面電動化發展、車主用戶數位軟體服務及未來自動駕駛體驗等領域的研發，目標於2030年持續發揮Vorsprung 的創新精神，帶領Audi 品牌成為結合永續、數位化及前瞻科技的豪華汽車移動領航者。
英國跑車品牌Lotus於2021年初始之際宣告Vision 80全新布局，隨著Lotus邁向嶄新未來，亦宣布旗下Elise及Exige車系將以其20餘年的卓越技術成就，化為Final Edition姿態，攀上永恆巔峰。臺灣首部Exige Sport 390 Final Edition已正式抵臺，並於日前總代理Gama Lotus車主VIP賽道活動首度亮相，以純粹駕馭留存此一獨領級距極簡跑車最終經典之作。
承襲Elise首創的技術，於千禧年首度登場的Exige旋即成為了「公路賽車」的代名詞，其不與世俗妥協的極簡造車哲學賦予人與車對話的渠道，Exige的誕生將「駕駛」回歸至最純粹真實的樂趣。然而只有經典才能存封經典的成就，21年的時間淬煉成就了Exige車系最終高峰—Exige Final Edition。
近年中國市場的 MPV的需求逐漸提升，因此從中國自主品牌到合資品牌，全部鎖定推出 MPV 車型。身為 MPV 領導品牌的 Toyota，在中國陸續推出 Previa、Alphard/Crown Vellfire、Lexus LM 之後，為了更好地滿足廣大中國消費者的需求，Toyota 正式宣佈將“賽那SIENNA”引進中國市場，並交由廣汽豐田所生產；很可惜的是，作為交換的籌碼一汽豐田僅能生產 Harrier，沒辦法同步生產 Sienna 的另外一種版本。
而在韓系對手 Hyundai Custo、KIA Carnival 起亞嘉華加入之後，連同原先的 Honda Odyssey/Elysion、Buick GL8 車系等，家用MPV市場迎來空前盛世！“賽那SIENNA”作為 Toyota 首款在中國生產投產的家用MPV，將在年內上市銷售。
Bentley成為LWG皮革工作組織(Leather Working Group)的第一個汽車品牌成員，讓 Beyond100新戰略 之旅中又邁出了進一步，藉以提高其產品和材料的環境可持續性，並獲的認證。
