在全球季候變遷下，在台灣一年平均下雨天數近200天，濕滑的道路是否總是讓您耽心行車的安全性呢？Taiwan Suzuki 為了宣傳旗下 ALLGRIP 系統的「硬實力」，特別在北、中、南、三區舉辦SUZUKI ALLGRIP體驗會，讓消費者一次體驗到 SUZUKI 旗下搭載 ALLGRIP 各車型！

最後一輛的Aventador LP 780-4 Ultimae已離開了 Lamborghini的聖阿加塔工廠，交付給了瑞士車主，這是一輛特殊的Roadster敞篷跑車。左駕的Aventador Ultimae Roadster透過特殊的Lamborghini Ad Personam訂製專案向其V12敞篷車致敬，此專案的獨特設計敏感而清晰地反映了一次性的Miura跑車。

第三季度結束，保時捷全球交車數呈現小幅成長。總體而言，今年前三季共交付了 221,512 部車，較去年同期成長 2%。在歐洲和德國市場，保時捷的交車數量增長最多；台灣前三季交車數達  3,485 部，較去年同期成長 6%。 

TOYOTA HIACE自2019年導入以來，憑藉著優異操控與乘坐舒適性、完善的主被動安全防護系統*及超大的載貨空間，深獲台灣消費者的青睞。為能持續滿足小型商用車顧客的需求與期待，和泰汽車正式發表全新2023年式TOYOTA HIACE，與車主一起共創事業無限可能。

全新Porsche 911 GT3 RS用時6分49.328秒完成單圈長度為20.8公里的紐柏林北環賽道，比當前的992型911 GT3快了10.6秒。駕駛這台新車刷圈的是Porsche品牌大使Jörg Bergmeister，他深入參與了911系列新旗艦車型的開發。另有一位官方人員在現場見證了圈速的誕生。

隨著Bowers & Wilkins環繞聲系統搭載在全新Polestar 3中而達到新的高度，這是第一款採用Bowers & Wilkins音響的純電動Polestar車款，卓越的音效和精確度是Bowers & Wilkins環繞聲系統在Polestar 3的音質核心。

於去年六月中旬在德國漢諾威發表的 Multivan T7，屬於車系 72 年歷史上最大的變革，不僅放棄掉 Caravelle 車名僅保留 Multivan 以外，全車定位完全朝向 MPV 的設定，不再與純商務版 Transpoter 規格共用平台！

由於改採 MQB 平台，所以乘坐舒適性將會比 T6.1 車型來得優異不少。海外車型編成上 Trendline、Comfortline 與 Highline 將改成 Multivan、Life 與 Style，台灣市場目前導入的規格為 Life 與 Style 二種規格，售價為196.8萬 （正式售價199.8萬）與243.8萬 （正式售價247.8萬），而「上市限量價」限量68台，僅限於2022/10月底前下訂，11月底完成掛牌之車輛！

Polestar正式亮相Polestar 3，這是斯堪的納維亞的極簡主義和純凈與高性能的運動車型，為電動時代再次重新定義了高性能SUV。Polestar 3不僅使SUV更具永續相關性和責任感，而且它的美形與性能都非常令人嚮往。

AirConsole和BMW集團宣佈了一項合作夥伴關係，從2023年開始，將休閒遊戲帶入新款BMW汽車。AirConsole是一個遊戲平台，非常適合在BMW Curved Display曲面顯示螢幕上使用，而AirConsole還提供大量多樣化的遊戲目錄，屆時遊戲將可直接在車載娛樂系統內運行。AirConsole技術使遊戲能夠立即透過無線下載方式交付，並以智慧手機對遊戲進行控制。

2022年，SUZUKI旗下乘用車全面搭載新世代輕油電科技，不只帶給消費者全輕進化的操駕感受，更展現 SUZUKI 積極擁抱新能源的革新精神，將持續秉持 GO UNIQUE 的品牌理念，推出兼具風格與駕馭樂趣的獨特車款。