以最小的佔地面積實現最大的內部空間：Sir Alec Issigonis爵士在1959年用這個簡單而巧妙的車輛概念創造了Mini。而MINI 3-door的現代版本也打破了同樣的慣例，重塑了自己 一次又一次，並以其獨特的設計脫穎而出。2013年，MINI提出了當前對緊湊型的重新詮釋，首次推出 3-door，此後於2014年在全球範圍內各大市場推出，這些年來一直忠於自己。如今，2023年，標誌性車型的第一百萬輛MINI 3-door將在牛津MINI工廠的生產線。恰如其分的是，傳統豐富的英國工廠今年也慶祝其成立110週年。除了英國生產基地外，MINI 3-door 還在荷蘭玻恩(Born)生產了一段時間。
毫無疑問是迷你
MINI 3-door的典型外觀特點是動態線條、清晰的形狀和短懸垂，使此量敏捷的四座小車成為密集城市交通的理想伴侶。對於其在市場2014年推出，完全重新設計的這一代MINI 3-door呈現具有很高的識別價值和意義、技術、效率和電力輸送領域的長足進步。
但是，儘管幾乎所有汽車細分市場的車型都正在越來越相似，而這些年來MINI 3-door仍然是叛逆偶像。MINI的典型面孔與獨特的大燈是純粹主義前部的特徵，並且共同與英國米字旗尾燈、引擎蓋條紋和時尚側舷，代表出富有表現力的設計。直至今日，依舊具有典型的MINI駕駛樂趣，最高品質和眾多定製選項，並且擁有穩步增長的全球粉絲群。
原版種類繁多
MINI 3-door是高級小型車系中最初始的車款。MINI粉絲可以明確無誤選擇個人愛好的配置。從 MINI One First 憑藉其入門級的55 hp動力到更動力強勁136 的MINI Cooper，再來受賽車啟發最高性能的MINI John Cooper Works以及MINI John Cooper Works GP車型，MINI 3-door以鼓舞人心的敏捷駕駛特性給人留下深刻印象，是現代小型緊湊型車型的藍圖。
從一開始，MINI 3-door已提供柴油或汽油引擎，並且自2020年以來，非常成功的MINI Cooper SE一直是電動卡丁車駕馭感的代表。如今第一百萬輛也是電動車型，將以經典的英國賽車綠色交付到加拿大。去年，MINI的電氣化車型銷售額也大幅增長，五分之一的MINI車型現在都是電氣化的。而MINI家族的下一代也將從MINI 3-door面向電氣化持續創造駕駛樂趣。
