2022年受新冠疫情及戰爭等因素的影響，導致原物料短缺並對供應鏈造成巨大衝擊，再加上通貨膨脹等經濟狀況，讓台灣車市面臨嚴峻的挑戰，今年全年台灣新車市場最終登錄台數約為43萬台，去年比95.5%。而豪華車市場受惠於國內消費暢旺，整體購車需求強勁，帶動全年豪華車市場台數來到94,149台，去年比100.8%，總市場佔比21.9%，但大部分的豪華車品牌仍面臨原物料短缺導致車源不足的供給壓力。

Stellantis品牌Vauxhall、Peugeot、Citroën、and DS Automobiles將從2023年1月1日起為所有原裝零件、配件和再製造零件提供兩年保修。原裝零件、配件和翻新零件以前在購買後享有一年保修。改進的保修保證將使客戶在購買原裝零件時更加安心，並增加性價比。

隨著廣州車展於12月30日開幕，Toyota 旗下合資公司一汽豐田在本屆車展以「躍然新境界」為主題宣布全新 CROWN SportCross正式開啟預售，同時 CROWN Sedan 也首次與大眾見面。從 2021年 以 CROWN Vellfire 皇冠威爾法、CROWN Kluger 皇冠陸放為起點，一汽豐田皇冠品牌正式開啟從一款傳奇轎車向獨立豪華品牌進化的路程。

售價部分，CROWN SportCross  共發布2款車型：，預售價格 2.5 HEV 尊貴版為人民幣 36.9萬元（約台幣 163 萬）、2.4T HEV四驅至尊版為人民幣42.9萬元（約台幣 189.78 萬）。如果依照中國市場與台灣市場的關聯來看，很有可能到最後台灣市場也僅會導入雙動力單一規格販售。

因應全球鋼材、車用晶片與車輛製程各項關鍵原料、零組件等成本持續上漲，日本原廠反映已無法完全吸收多重變數及壓力，經多次與原廠協商，將調整自2023年1月1日(含)起生產之部分車型建議零售價以反映成本，各車系建議零售價漲價金額從2萬元至40萬元不等，NX及其他車型尚與原廠協商中。

受到全球原物料短缺、供應鏈不穩定等多重因素影響，造成晶片、鋼材、動力電池等汽車重要零組件價格持續上漲，加上人力、運輸物流等費用堆疊，使得造車成本大幅上揚。在無法吸收多重變數及成本壓力下，自2023年1月9日起，MG Taiwan將調整旗下HS車系之售價，分別為HS 1.5T旗艦版91.5萬、HS PHEV馭電版121.9萬，持續以大滿配之姿確保市場競爭力。

此外，MG Taiwan衷心感謝已完成HS車系正式訂單下訂準車主們的支持，我們仍將維持原先簽訂之售價與合約內容交車予各位，敬請準車主們放心。

Tesla 台灣第四季截至今日為止掛牌數已突破 4,500 輛，再度刷新過往台灣電動車單季掛牌紀錄。其中，今年12月啟動首批交付的全新休旅車款 Model Y 已掛牌達 3,600 輛，強勢席捲台灣新車市場。Tesla 也宣布備受歡迎的 Model Y 即將於一月中旬開放試駕服務，消費者將能透過 Tesla 官網預約 Model 3 與 Model Y 專屬試駕體驗，也可透過官網線上賞車，了解最新現貨車款資訊。

位在瑞典首都斯德哥爾摩，兩層、佔地超過7,500平方公尺，為700多名才華橫溢的Volvo員工提供最新的現代化工作環境。該技術中心位於斯德哥爾摩市中心的Volvo Studio附近，將成為Volvo未來基礎的一部分，藉以繼續朝著十年中期及以後的宏偉目標努力。汽車行業正在迅速變化，Volvo新一代純電動車，包括最近發佈的Volvo EX90，都將是由軟體所定義的。

福特六和汽車長期透過產學合作，支持台灣汽車人才培育。甫於11月圓滿結束的2022年國際技能競賽（WorldSkills Competition）汽車技術職類比賽中，福特六和提供國立臺灣師範大學詹許堃同學賽事指定Ford車款備賽，並給予場地設備以及與引擎、電系、底盤系統等相關之系列課程，支持詹許堃同學於汽車技術職類賽事中勇奪金牌。

Focus 自去年推出中期改款以來，許多人都引頸期盼新車型的到來，而在旅行車被捕或之後，隨著發表時間將近，現在又被作者捕獲輕度偽裝的 Focus 五門掀背版本！而根據作者明查暗訪之下，發現這次 Focus 編成將只會有五門掀背、ACTIVE 與 Wagon，四門房車很有可能會被取代。

Ford正在傳播聖誕假期的歡樂，向野馬粉絲們提供他們的願望清單上的東西：為全新的第七代2024 Mustang提供的每款引擎提供更多的馬力，其中包括500 hp最大馬力的Mustang Dark Horse。