在 2023 東京改裝車展全球首發的 Nissan GT-R 2024 MY 車型，是為了符合日本國土交通省於 2023 年上路的噪音法規所進行的大幅度改款，不過自 2023 年 3 月「正式發售」以後也不過 1 年多的時間，原廠即宣布推出 2025 MY 的改款版本，售價從1,444.3萬至2,289.1萬日圓不等，其中NISMO車型售價為308.5萬至306.1萬日圓。 該車型計劃於 6 月上市。
在宣布這項消息的同時，所有 Nissan 經銷商和 Nissan 高性能中心都同步接受訂單，不過由於產量有限、一旦達到需求量就可能停止接受訂單。由於內部已經證實 GT-R 的生產預計將於 2025 年 8 月結束，2025年車型就真的是 R35 的最終舞曲了！
技術轟動始於一聲巨響。一個帶有防撞欄裝置的橙色C-Class以60 km/h的速度撞上，並撞到了它的側面。碰撞測試總是很特別，即使對於專家來說也是如此。但這次側面碰撞測試中真正引人注目的部分位於車輛上方大廳天花板上的框架中，有台線性加速器來作為X光相機的X射線(X-ray)來源。
堪稱車壇最具影響力的傳奇設計師 Marcello Gandini，在 3/13 傳出過世的消息、享年 85 歲。這位土生土長的義大利都靈人被公認為上個世紀最多產、最具影響力的汽車設計師之一，在 20 世紀 60 年代中期為著名的 Bertone 公司工作時一舉成名，包括 Lamborghini Miura、Lancia Stratos、Ferrari 308/GT4 以及改變全球跑車生態的 Lamborghini Countach 等經典車款都是他設計的。
INEOS Grenadier推出了Grenadier Quartermaster皮卡的五座雙駕駛室底盤版本(Chassis Cab)，向全球專業車輛改裝商和商業車身製造商提供新選擇。Chassis Cab與Quartermaster Pick-up一起開發，旨在提供一流的越野能力和承載多功能性的組合，以及當今駕駛員所期望的舒適性、安全性、精緻性和功能。
Audi於1996年創立的高級緊湊車型A3的當前一代，透過小改全面升級比更具運動感、更舒適、更數位化，這要歸功於其更先進的設計、新材質、顯著擴展的標準配備，以及全新的技術。其包含了可直接在車內螢幕中使用的應用程式、可選擇的日行燈樣式，以及隨時按需添加車輛功能來實現高度客製化。而A3 Allstreet是A3系列新推出的獨特跨界車，是該級距市場上的新車型。憑藉其特有的越野外觀、與A3 Sportback相比多出3公分的離地間隙以及加高的承座位置，該車輛提供了如同SUV般的駕駛體驗以及高度功能性。
Volvo Cars與Breathe Battery Technologies合作，成為第一家獲得其最新版本專利、支援演算法充電軟體的汽車公司，該軟體可用於Volvo的新一代純電動車。透過將Breathe的軟體整合到Volvo Cars內部開發的電池管理平台中，以優化和提高充電技術的性能，可以為Volvo客戶提供更快的充電時間和增強的整體駕駛和充電體驗。
Tesla 今日啟用「新竹 – 享平方」超級充電站，共設有 6 支超級充電座，使得 Tesla 全臺超級充電座正式突破 100 座站點、超過 580 支超級充電座。
「動能(Performance)」是Audi 的品牌核心價值之一，多年來四環品牌以此精神在全球各地推廣體育活動、支持人才培育，與在地市場連結緊密。1991年起，AUDI AG發起全球性的車主盃高球賽－ Audi quattro Cup，自2009年首次在台舉辦以來吸引眾多Audi Family競賽同樂，台灣代表隊伍更屢次於Audi quattro Cup World Final車主盃世界總決賽斬獲佳績。
Taste by Lexus車主高端餐飲活動，每年皆安排具代表性餐廳或星級主廚打造專屬頂級料理享受。2024年Lexus攜手去年2月甫開幕，旋即入選2024年台灣版星級指南的全新品牌餐廳FRASSI，邀請義大利鬼才主廚雅克柏．弗西 （Iacopo Frassi），為Lexus車主獻上專屬的摩登義式Fine Dining，打造匠心獨運的極致饗宴。
