Ford近期投資了近45億美元用來發展未來電動車戰略，預計未來5年內在全球推出13款新型電動車，包含暢銷貨卡F-150、經典美式肌肉車Mustang都會有Hybrid版本，而商用車Transit Custom則會有PHEV上陣，並會誕生一款全新小型電動SUV，然而除了市售車外，就連波力士大人的警車也被納入革新的範圍！

以車主安全為最高考量，持續關注產品售後服務的KIA於2017年4月7日，自韓國總部主動發佈部分於美國生產，採用Theta GDI引擎車輛召回改正通知。台灣目前販售KIA車輛因生產年份及規格不同，KIA原廠已證實台灣販售各車型皆不在本次召回改正範圍之內。

新型Audi A8將於今年7月11日在西班牙巴塞羅首次舉辦的Audi Summit高峰會議亮相，新一代A8將會搭載具有AI人工智慧深度自我學習功能更先進的自動駕駛系統，而能夠在大都會區擁擠的狀況下以最高60km/h的時速執行(Traffic Jam Pilot)。並搭載第二代Audi虛擬駕駛艙，除了全新設計的使用介面之外，還加入最新版的MIB2+模組化訊息娛樂平台。

為了對抗日益嚴重的空汙問題，在中國政府主導之下，電動車發展成為了國家級建設，除了扶植本土電動車企外，也開始要求車商必須逐年提高電動車的銷售佔比，而這背後的龐大市場自然也是不少車廠必爭之地，近日Ford所公布的2025電動車戰略計劃就是衝著中國而來。

成立於1914年的Maserati，是以打造高性能賽車起家，在賽車場上可說是戰功彪炳。而身為品牌首款四門豪華轎跑車的Quattroporte，第一代車型於1963年都靈車展亮相時便技驚四座；該車將高性能Maserati賽車引擎做為動力系統，最高極速可達230km/h，顛覆世人對當時四門轎車的思維，也讓Quattroporte成為60年代性能最佳的四門車款之一。

隨著十代Civic陸續在各地市場上市，高規性能車型Type R也藉由3月日內瓦車展發表，而2017紐約車展前，終於輪到北美市場的重點車款Civic Si上場，而且還是雙門Coupe與四門Sedan車型同部發表，看在久盼不到十代Civic的台灣車迷而言，無非是忌妒加羨慕。

根據全球調研機構Navigant Research最新公布的一項獨立排行榜報告顯示，Ford在自動駕駛車領域中的策略和執行力，為全球自動駕駛系統開發業者中的領導品牌。

台灣網路電商蓬勃發展，每年以兩位數成長率發展，營業額更是超過1兆台幣。為搶占這波網路商機與中古車消費趨勢，全台最多優質車源的中古車電商平台-@bc好車網，持續推出如「實價登錄」、 「里程數查詢」等顛覆市場的創新服務，成立不到3年就突破4,000萬瀏覽人次，更勇奪comScore第三方監測機構全台汽車類網站第7名的佳績。

美國Tesla在四月初公布第一季汽車銷售量，總銷售額為2.5萬台，已經遠遠超越福特，晉升美國第二大車廠，已經威脅到龍頭位置的GM通用汽車。而總代理來台設點後，今年一月份也交出漂亮的銷售訂單，台灣人口或許不及其他大國，但是消費實力不容小覷。除台北銷售點外，為能更了解中南部市場，先行選擇中部設置快閃經銷展示點，便於接觸更多消費者的需求與信息。

深耕臺灣市場10餘年的Ferrari法拉利臺灣，不斷期許能將Ferrari法拉利獨特品牌歷史與熱情分享給更多消費者，繼2016年在臺北內湖打造旗艦售服暨展示中心後，2017恰逢Ferrari 70周年、臺灣蒙地拿再斥資重金於臺中打造全新Ferrari法拉利臺中展示中心，座落於臺中市黃金地帶，並以義大利原廠全球規範高標準規格打造，提供中臺灣Ferrari法拉利車主與車迷更完整的服務。